日産 オッティ(北見・網走)の中古車

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日産 オッティ 660 E

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支払総額 29.9万円
本体価格 19.9万円
日産 オッティ 660 S

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支払総額 52万円
本体価格 38.9万円
日産 オッティ 660 S

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支払総額 37.9万円
本体価格 27.1万円
日産 オッティ 660 E

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支払総額 29.8万円
本体価格 21.8万円
日産 オッティ 660 E

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支払総額 59.9万円
本体価格 51.6万円

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スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD

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支払総額 219.8万円
本体価格 216.2万円
メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG) 4WD MP202501

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トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD

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支払総額 429.8万円
本体価格 424.5万円
メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S E パフォーマンス 4WD MP202201

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支払総額 1686.6万円
本体価格 1658.0万円
トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD

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支払総額 379.8万円
本体価格 375.0万円

オッティに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • イイと思います!

    総合評価

    5

    2013/03/22投稿

    機械式駐車場に入る軽自動車(高さ1550ミリ以下)でMT選択ができるのは、オッティ(eKワゴン)とアルト、ミラしかないという現実から選択いたしました。 5ナンバーAT(プリメーラワゴン)からのダウングレードで、MT車を運転するなんて20年ぶりでしたが、運転の楽しさを実感し、すっかりハマってしまいました。 オッティに限らず、アルトでもミラでもいい。今や絶滅寸前のMT軽自動車を、MT免許取り立ての若い人たちに、ぜひともお薦めしたい。 660㏄の非力なエンジンで軽自動車を操るには、MTが最高かつ最強。めちゃ楽しいよ。で、MT軽を乗りこなせたら、大概のクルマは乗りこなせるはず。

    ゲストさん

    日産 オッティ

  • 小回り◎

    総合評価

    5

    2013/03/22投稿

    通勤を中心に乗ってますが、小回りがきくのがなによりです。レジャーなどの遠出にはあまり向かないかと。

    ゲストさん

    日産 オッティ

  • LUXURY OTTI

    総合評価

    5

    2009/10/19投稿

    ノーマルからここまで仕上げました!!(^^)

    ゲストさん

    日産 オッティ

評価の低いレビュー・評判

  • とくになし。

    総合評価

    3

    2013/03/26投稿

    全体的にまとまってます。走り・室内・燃費・・・悪くないと思います。 自分のはターボ付きだからかも知れませんが、上り坂や料金上出ての加速は、満足です。 この軽は視界が良く、運転しやすいです。後方確認もしやすい

    ゲストさん

    日産 オッティ

  • シンプル

    総合評価

    3

    2013/03/25投稿

    価格も高くなく、シンプルで当たり障りのない外見でいろんな世代の方が乗れると思います。

    ゲストさん

    日産 オッティ

  • 使える車

    総合評価

    3

    2013/03/24投稿

    このタイプの車としては十分な性能を持った車だと思います。

    ゲストさん

    日産 オッティ

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