パオ・サンルーフ・ガラスルーフの中古車・中古車情報

日産 パオ サンルーフ・ガラスルーフ(全国)の中古車

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支払総額

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走行距離

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修復歴

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オンライン相談可 販売店保証

日産

パオ 1.0 キャンバストップ /オープン動作確認済/修復歴なし

 

支払総額

99 万円

車両本体価格

84.0 万円

Aプラン
100万円
Bプラン
109万円
年式
1989(H01)
走行距離
15.3万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
990CC
ミッション
フロア3AT

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兵庫県

姫路市

AWESOME CAR’S オーサムカーズ

100台以上展示中!掲載の無い車両も店頭にはございます!自社ローン取扱店

クチコミ評価:4.9点(31件)

カーセンサーアフター保証取扱店

AWESOME CAR’S オーサムカーズ

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日産

パオ 1.0 キャンバストップ ETC 社外オーディオ サンシェード エアコン

支払総額

82 万円

車両本体価格

76.0 万円

Aプラン
83万円

通常
ローン価格

月々10,500

年式
1989(H01)
走行距離
18.4万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
990CC
ミッション
フロア3AT

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日産

パオ 1.0 キャンバストップ 電動開閉幌交換済みタイベル交換済み

支払総額

135.9 万円

車両本体価格

126.9 万円

Aプラン
137.3万円
Bプラン
142.2万円
年式
1989(H01)
走行距離
9.5万km
車検
2025(R07)年04月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
990CC
ミッション
フロア3AT

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オンライン相談可 販売店保証

日産

パオ 1.0 キャンバストップ 

 

支払総額

119.6 万円

車両本体価格

108.0 万円

Aプラン
120.4万円

通常
ローン価格

月々19,200

年式
1989(H01)
走行距離
12.6万km
車検
2025(R07)年03月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備無
排気量
990CC
ミッション
フロア3AT

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京都府

向日市

アップル向日店

創業37年の自動車販売店です。買取だけではなく、お車のご購入もご相談いただけます!

クチコミ評価:-

カーセンサーアフター保証取扱店

アップル向日店

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日産

パオ 1.0 キャンバストップ 

支払総額

199.5 万円

車両本体価格

192.0 万円

年式
1990(H02)
走行距離
22万km
車検
2025(R07)年06月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
990CC
ミッション
フロア3AT

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日産

パオ 1.0 キャンバストップ フルオリジナルカスタム仕様車

支払総額

179.9 万円

車両本体価格

179.0 万円

年式
1990(H02)
走行距離
16.4万km
車検
車検整備無
修復歴
あり
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
990CC
ミッション
フロア3AT

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パオに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • パンキッシュ

    総合評価

    5

    2006/05/30投稿

    すごく愛着ある自慢の愛車です!パオ乗りの方投稿よろしく

    ゲストさん

    日産 パオ

  • 実感できる

    総合評価

    4

    2013/03/29投稿

    運転がしやすくて色んな部分の出来がしっかりとしているので安心だ

    ゲストさん

    日産 パオ

  • 海辺のスター

    総合評価

    4

    2013/02/20投稿

    海辺に散歩に行く時にはこれ、絵になるデザインだと思いました。

    ゲストさん

    日産 パオ

評価の低いレビュー・評判

  • とくになし。

    総合評価

    3

    2013/03/27投稿

    こういう車で仲間と海に山に行ったりすると、加速が鈍く、高速乗っても遅く、でもオープンルーフの開放感で楽しかったですよ~。

    ゲストさん

    日産 パオ

  • 燃費がいい

    総合評価

    3

    2013/03/26投稿

    不満な所をパーツ交換したり カスタムしたりすると 全然違った車になる! 車好きな人にお勧めします 車が良く分からない人は購入しないほうがいいです ちゃんと整備されたパオは 今の小型車と性能もほとんど変わらなくなります この車に100万出せる人は是非購入しましょう 手放せなくなりますよ(笑)

    ゲストさん

    日産 パオ

  • 使える車

    総合評価

    3

    2013/03/24投稿

    このタイプの車としては十分な性能を持った車だと思います。

    ゲストさん

    日産 パオ

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パオの最新モデル情報

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)

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