フィガロ 1991年2月~1992年12月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

日産 フィガロ

1991年2月~1992年12月生産モデル

総合評価

3.7

  • デザイン:4.3
  • 走行性:3.2
  • 居住性:3.0
  • 運転しやすさ:3.4
  • 積載性:2.9
  • 維持費:3.2

クチコミ件数 94件 | オープンランキング56

新車時価格187万円

中古車平均価格168.7万円

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)

基本スペック

全長
3.74m

全高
1.37m

全幅
1.63m

最高出力 76ps
燃費(10.15モード) 13.6km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FF
排気量 987cc
乗車定員 4名

マイナーチェンジ一覧

  • 1991年2月~1992年12月生産モデル

    中古車平均価格190.2万円

    レトロモダンな限定パイクカー

    初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)

    • 1.0

      新車時価格(税抜) 187万円

クチコミ評価

総合評価

3.7

クチコミ件数94

デザイン

4.3

走行性

3.2

居住性

3.0

運転のしやすさ

3.4

積載性

2.9

維持費

3.2

フィガロの評価平均
現行のオープンの評価平均

安給料なのに無理して買って、ひたすら働いてた当時を思い出す。

総合評価

5

発売当時はマークⅡやスカイラインとかのハイソカーブームでしたが、自分はロードスターやこのフィガロが欲しくてたまりませんでした。無理に無理して(嫁さんになんとか許可をもらっ…

投稿日:2021/01/29

投稿者:チョコレート720さん

発表当時のバブルな時代を思い出します。懐かしい~!

総合評価

5

発売当時、ロードスターを買うかフィガロを買うか迷ったとき、嫁さんがフィガロのエメラルドが良いといったのでこの車に決定しました。純正のアルミホイールは自分的にはこの車のイメ…

投稿日:2021/01/27

投稿者:チョコレート720さん

晴天の休日限定車

総合評価

4

基本コンポーネントはマーチで信頼性が高く、内装はスイッチの一つまで外装はランプ類に至るまで専用パーツでまとめられており、その個性は販売から30年近く経っても全く色褪せない…

投稿日:2020/05/23

投稿者:ことちゃんさん

このモデルの中古車

モデル一覧

1991年2月~1992年12月生産モデル
初代

1991年2月~1992年12月生産モデル

レトロモダンな限定パイクカー

中古平均価格168.7万円

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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。