JC0832.2km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC081094.8km
アイドリングストップ機能などが見直された
アイドリングストップのエンジン再始動の条件にステアリングを操作した場合が加わり、右左折をする際の動き出しがスムーズになっている。また、ヒルホールド機能も使い勝手が向上している。なお、ボディカラーにカーボン調ブラックルーフを組み合わせた2トーンカラーが設定されている（2015.4）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 3395x1475x1500mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
2000x1350x1240mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 790kg | 乗車定員 | 4人 | |
| ホイールベース | 2455mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | インパネCVT | |
| ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 4.4m | 最低地上高 | 150mm | |
| 最大トルク | 5.8kg・m/5200rpm | 最高出力 | 49ps/6800rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
プレオプラス 660 LA スマートアシスト ブラック エディション 4WDの燃費・トップヘ
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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35.2km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
1056km ※JC08モード |
76.6万円 |
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35.2km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
1056km ※JC08モード |
91.6万円 |
|
35.2km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
1056km ※JC08モード |
96.7万円 |
|
35.2km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
1056km ※JC08モード |
102.9万円 |
|
35.2km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
1056km ※JC08モード |
108万円 |
|
35.2km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
1056km ※JC08モード |
121.4万円 |
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32.2km/L (34L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
1094.8km ※JC08モード |
101.8万円 |
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32.2km/L (34L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
1094.8km ※JC08モード |
107万円 |
|
32.2km/L (34L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
1094.8km ※JC08モード |
113.1万円 |
|
32.2km/L (34L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
1094.8km ※JC08モード |
118.3万円 |
|
32.2km/L (34L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
1094.8km ※JC08モード |
131.7万円 |
|
35.2km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
1056km ※JC08モード |
103.7万円 |
