1代目にも、初心者にも。

総合評価

5点

2017/09/13投稿

免許を取ってまず最初に乗る車としてはもってこいの車ではないかなと思います。小回りも効きますし、前方＆後方視界性も良好なので、運転のし易さは文句ないです。また、お金が掛からないということも非常にありがたいです。旧規格の軽自動車はコンピュータに頼る部分が少ないものが多いので（エンジンもキャブですし）この様な車でいろいろ弄って、それから本命の車種を手に入れるための勉強する教材みたいな役割にもなると思います。ですので、総合評価は5にしました。

師匠2号さん（長野県）

スズキアルト
自分のためだけの、運転が楽しい車。ありますよ！！

総合評価

5点

2017/09/09投稿

環境性能、燃費重視、家族のため・・・等々運転して楽しい車がなかなか無い時代ですが、高速道路を使って、ちょっと遠出してみよう！と思った時に、この車なら、どこへでも行く気になれます。初心者も女性も、勿論ベテランも、運転が楽しいと思える車です。軽自動車しか買えない・・・と思うのではなく、軽ターボだからこそ味わえる乗り味を満喫しています。

Ninja　riderさん（栃木県）

スズキアルト
相棒

総合評価

5点

2017/09/08投稿

10年のってるけど、大きな故障もなく走ってくれています！

ぷーさん（愛知県）

スズキアルト

評価の低いレビュー・評判

燃費はトヨタアクア並み

総合評価

2点

2017/12/10投稿

インテリア、エクステリアは正直意見の分かれるところ。ボディー色は赤以外がよい。前述したとおり、ボディー色で赤を選ぶとエクステリアに赤色の鋼材がむき出し。バックミラーは夜仕様にならない。後続のライトがまぶしい。AGSのギア比は是非とも改善して欲しい。100km以上の距離を運転するとかなり疲れます。

ナイジェルマンセルさん（群馬県）

スズキアルト
お財布に優しいエコカー

総合評価

2点

2017/09/09投稿

たまたまこの車が手に入ったのですが、やはりバンなのでいろいろ制約が多くて個人用ととしては使いにくい。一人の足として使うのには維持費がかからず便利だと思います。ビジネスに割り切ればいい車だと思います。当分足として使い。今度は集中ドアロックとキーレスエントリーの車に買い換えたいと思います。

VS5さん（千葉県）

スズキアルト
軽自動車

総合評価

2点

2013/09/27投稿

足として乗るには問題ない車。軽自動車以外のの何物でもない。１００万円で１０年１０万キロ乗れば文句はない。

ゲストさん

スズキアルト

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愛着の持てるデザインにリフレッシュ

スズキは、軽乗用車「アルト」をマイナーチェンジし、2025年7月より発売した。今回の仕様変更では、楕円形をモチーフにした愛着のもてるデザインを継承しつつ、フロントおよびリアバンパーの形状を変更し、ルーフエンドスポイラーを追加することでデザインをリフレッシュ。これにより空力性能が向上し、ガソリン・ハイブリッド軽自動車クラスNo.1の燃費28.2km/Lを実現した。新たに設定された車体色には、「テラコッタピンクメタリック」や「フォギーブルーパールメタリック」などが含まれ、全12パターンのラインナップとなった。さらに、安全機能として、衝突被害軽減ブレーキや車線逸脱抑制機能に加えて、信号切り替わりに対応する「発進お知らせ機能」などが標準装備され、スズキコネクトにも対応している。（2025.7）

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