”良き相棒”

総合評価

5点

2018/07/03投稿

購入から20年が経ちますが手放す気はまったく思わない素晴らしい車です、なかなかオープンで走くる機会も減ってきましたが、年に数度オープンで走るだけで十分です。なにより走って気持ちがいい。故障もないのが長く乗れる一番の要因なのかもしれません。

マコ★マコさん（群馬県）

スズキカプチーノ
カプチーノは私の人生を変えたクルマです。

総合評価

5点

2017/09/14投稿

一般的にカプチーノは高回転域の伸びの良さで前期型の11Rに人気がありがちですが、私は断然中低回転域のトルクが厚い後期型の21R派であり、自分の中では仮に乗り変えるにしても11Rの選択肢はありません。その要因は私の使い方にあります。オープンクルージングとして主に使っているからです。使いやすさと燃費の良さは抜群です。この期に及んでカプチーノを買うとなると、それ相応の中古車目利きと覚悟が無いと厳しいです。紆余曲折を経て、今では足車としても活躍していますが、これからも可能な限り、長く付き合っていきたいと思います。

hiraさん（群馬県）

スズキカプチーノ
リアから(^◇^)

総合評価

5点

2008/05/27投稿

自慢のカーボントランクで軽量化もバッチリ(^O^)つけてる人をみたことがないのでかなりお気に入りです(｀▽´)

ゲストさん

スズキカプチーノ

評価の低いレビュー・評判

軽＆ターボ＆FR＝カプチーノ

総合評価

3点

2013/02/20投稿

もう二度と発売されないであろう本格的な軽スポーツカービートがお気軽スポーツなのに比べ圧倒的に本気。ちなみにAZ-1は色んな意味でお話にならない。好きな人には悪いが

ゲストさん

スズキカプチーノ
本格派マイクロＦＲスポーツ

総合評価

3点

2013/02/27投稿

オープンカーなのだがオープンカーとしての魅力は少ないそれが証拠にビートやコペンに比べてオープンにして走っているオーナーの少ないこと・・・。その反面、本物の小さいスポーツカーが欲しいならロードスターかカプチーノだけと言い切っていいそれくらい本格的なスポーツカー

ゲストさん

スズキカプチーノ
小さいスポーツカー

総合評価

2点

2013/03/29投稿

小さいスポーツカーのようなデザインでカッコいいと思いました。しかし走りの面や室内空間など好みが分かれるので趣味の車って感じです。

ゲストさん

スズキカプチーノ

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新エンジンの搭載とATを追加

新開発のオールアルミ製ターボエンジンを搭載し、大幅な軽量化を実現。さらにAT車を新設定するとともに、電動パワステも標準装備された。外観では熱線吸収グリーンガラスの採用のほか、アルミホイールのデザインを変更した。(1995.5)

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