トヨタ MR-S(奈良県)の中古車

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トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン

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支払総額 265.8万円
本体価格 259.8万円
トヨタ MR-S 1.8 Sエディション

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支払総額 191.7万円
本体価格 178.0万円
トヨタ MR-S 1.8 Sエディション

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支払総額 167.8万円
本体価格 148.0万円
トヨタ MR-S 1.8 Sエディション

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支払総額 257.8万円
本体価格 249.8万円
トヨタ MR-S 1.8 Sエディション

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支払総額 323.8万円
本体価格 317.8万円

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マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション

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支払総額 329.2万円
本体価格 314.8万円
日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD

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支払総額 244.3万円
本体価格 229.8万円
日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ

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支払総額 423万円
本体価格 396.8万円
スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD

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支払総額 287.1万円
本体価格 272.8万円
日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD

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支払総額 365.9万円
本体価格 348.8万円

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基本情報
新車価格
中古車平均価格
クチコミ総合評価
乗車定員
ドア数
サイズ
(全長・全幅・全高)
WLTCモード燃費
排気量
駆動方式
182~309.5万円
3.7
2人
2ドア
全高
1.24m
全幅
1.7m
全長
4.17m
ホイールベース
-m
-
1998cc
MR
‐‐‐万円
‐‐‐万円
3.7
2人
2ドア
全高
1.25m
全幅
1.7m
全長
4.17m
ホイールベース
-m
-
1998cc
MR
267.1~323.9万円
3.7
4人
2ドア
全高
1.33m
全幅
1.75m
全長
4.51m
ホイールベース
-m
-
1998cc
FF
138.8万円
3.8
2人
2ドア
全高
1.18m
全幅
1.4m
全長
3.3m
ホイールベース
-m
-
656cc
MR
435.8~527万円
4.1
2人
2ドア
全高
1.33m
全幅
1.85m
全長
4.25m~4.26m
ホイールベース
-m
-
3696cc
FR
181.7~240.9万円
3.9
4人
3ドア
全高
1.31m
全幅
1.74m
全長
4.34m
ホイールベース
-m
-
1794~1795cc
FF
164~251.5万円
3.7
4人
2ドア
全高
1.3m
全幅
1.74m
全長
4.32m~4.37m
ホイールベース
-m
-
1834~1998cc
FF
253.1~383.3万円
4.0
4人
4ドア
全高
1.34m
全幅
1.77m
全長
4.44m~4.47m
ホイールベース
-m
-
1308cc
FR
293~296万円
4.0
2人
2ドア
全高
1.27m~1.28m
全幅
1.64m~1.66m
全長
3.9m~3.92m
ホイールベース
-m
-
1746cc
FF
206~364万円
3.8
5人
4ドア
全高
1.41m
全幅
1.72m~1.73m
全長
4.4m
ホイールベース
-m
-
1988~1998cc
FR

MR-Sに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • MR-S 20年前5年間乗ってた名車、中古でまた買いました

    総合評価

    5

    2025/11/16投稿

    今まで40台ほど国産車欧州車所有してきたが、3台持ちのうちの1台を趣味目的でマニュアルのスポーツカーが欲しく探したが最近の新車は魅力ある車が少ない。3台目は最近までポルシェボクスター、コルトラリーアート、ZZセリカ、BMW335、カプチーノ2台、を所有したがカプチーノはとても良い車だったがさすがスズキ、車内のガタピシ音がどうしても我慢できずで売却しました。 その後そういえば20年前に新車で買って5年乗ったMR-Sは良い車だったよなーと思い出し、ネットで調べたら程度の良いものが新車時の価格より高い価格で売られており、なるほど今も人気があることがわかり、後期の6速を購入。やはり最近の車にはない運転していてとても気持ちが良くなる車だということを20年経ってまた再認識した。 エアロを後からつけようとしたが、程度の良いパーツはとても希少で値段も高いので、エアロ希望者は初めからフルエアロ付きの中古車を買うことをおすすめします。社外FRPエアロは新品も売られているが擦ると割れて見苦しいので、純正エアロ付きかTRDエアロ付きをおすすめします。前期は軽くて良いが強度が低いので後期がおすすめです。

    Chameleonさん(東京都)

    トヨタ MR-S

  • ミニスーパーカー

    総合評価

    5

    2020/07/09投稿

    子供の頃に憧れていたスーパーカーに乗る夢に、少しだけでも浸ることのできる車です。最新の国産スポーツカーでは味わえないミッドシップの挙動や軽快なハンドリングに加え、オープントップの爽快さや思い切った独特のスタイルは、これからの未来の車では実現できない貴重な財産だと思います。これからも大切に乗りたい一台です。

    てっちゃんさん(埼玉県)

    トヨタ MR-S

  • トヨタ MR-S

    総合評価

    5

    2013/03/27投稿

    小回りが利くスポーツタイプの車で、かなり珍しいと思います。

    ゲストさん

    トヨタ MR-S

評価の低いレビュー・評判

  • 走りやすいです。

    総合評価

    3

    2013/03/26投稿

    オシャレな雰囲気は十分にあります。 オープンにもできるのでかっこいいです。

    ゲストさん

    トヨタ MR-S

  • オープンMRスポーツ

    総合評価

    3

    2013/03/24投稿

    トヨタの作ったオープンボディのMRスポーツカーで信頼性も高い。

    ゲストさん

    トヨタ MR-S

  • 走るならこれ!

    総合評価

    3

    2013/02/05投稿

    速い車ですよ!

    ゲストさん

    トヨタ MR-S

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