サイノスコンバーチブル 1996年9月~1999年12月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

トヨタ サイノスコンバーチブル

1996年9月~1999年12月生産モデル

総合評価

3.7

  • デザイン:4.0
  • 走行性:3.8
  • 居住性:3.5
  • 運転しやすさ:3.8
  • 積載性:3.3
  • 維持費:3.5

クチコミ件数 51件 | オープンランキング182

新車時価格159.8〜212.1万円

中古車平均価格68万円

お手頃サイズの4人乗りオープンカー

2代目のサイノスをベースに、手動開閉式のソフトトップを採用した2+2のオープンカー。クーペボディをベースに米国ASC社が架装を行った。基本的な内外装のデザインはクーペと同じだが、ハイマウントストップランプ内蔵のリアスポイラーや、風の巻き込みを防止する三角窓、フロントシートベルトショルダー部に風による振動を抑えるスティフナーパッドを専用装備として採用している。また、電動リアアンテナやキャンセル機構付きトランクオープナー、マップランプといった便利な装備も採用。エンジンはクーペと同じ1.5Lと1.3Lの直4が用意される。(1996.9)

基本スペック

全長
4.16m

全高
1.32m

全幅
1.66m

最高出力 85~110ps
燃費(10.15モード) 12.6~19.2km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FF
排気量 1331~1496cc
乗車定員 4名

マイナーチェンジ一覧

  • 1997年12月~1999年12月生産モデル

    中古車平均価格68万円

    内外装を変更

    マルチリフレクターヘッドライトを採用するともに、内装のトリム、スイッチパネルを変更。また、安全衝突ボディGOAとエアコン内部にクリーンエアフィルターを採用した。1.3Lエンジンには5MTを新採用している。(1997.12)

  • 1996年9月~1997年11月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    お手頃サイズの4人乗りオープンカー

    2代目のサイノスをベースに、手動開閉式のソフトトップを採用した2+2のオープンカー。クーペボディをベースに米国ASC社が架装を行った。基本的な内外装のデザインはクーペと同じだが、ハイマウントストップランプ内蔵のリアスポイラーや、風の巻き込みを防止する三角窓、フロントシートベルトショルダー部に風による振動を抑えるスティフナーパッドを専用装備として採用している。また、電動リアアンテナやキャンセル機構付きトランクオープナー、マップランプといった便利な装備も採用。エンジンはクーペと同じ1.5Lと1.3Lの直4が用意される。(1996.9)

クチコミ評価

総合評価

3.7

クチコミ件数51

デザイン

4.0

走行性

3.8

居住性

3.5

運転のしやすさ

3.8

積載性

3.3

維持費

3.5

サイノスコンバーチブルの評価平均
現行のオープンの評価平均

しっかり使える

総合評価

4

快適な加速性能を誇る素晴らしい車であり、カッコイイ外見も利点の一つだ

投稿日:2013/03/29

投稿者:きょぷさん

安心走行ができる

総合評価

4

足回りがよく安定した走行ができるので安心感があります。加速性能も良いので坂道でもストレス無く上ってくれます。

投稿日:2013/03/29

投稿者:なかたさん

気軽です

総合評価

3

車体がコンパクトで扱いやすく、気軽にドライブを楽しめます。

投稿日:2013/03/28

投稿者:カズ77さん

このモデルの中古車

モデル一覧

1996年9月~1999年12月生産モデル
初代

1996年9月~1999年12月生産モデル

お手頃サイズの4人乗りオープンカー

中古平均価格68万円

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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。