カローラレビン 1.6 GTアペックス リミテッドの中古車・中古車情報

トヨタ カローラレビン 1.6 GTアペックス リミテッド(全国)の中古車

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トヨタ カローラレビン 1.6 GTアペックス

トヨタ カローラレビン 1.6 GTアペックス

支払総額 398万円
本体価格 388.0万円
トヨタ カローラレビン 1.6 GTアペックス

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支払総額 289万円
本体価格 274.0万円
トヨタ カローラレビン 1.6 BZ-R

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支払総額 248万円
本体価格 228.0万円
トヨタ カローラレビン 1.6 GT

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支払総額 309万円
本体価格 289.0万円
トヨタ カローラレビン 1.6 GTアペックス

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支払総額 258万円
本体価格 238.0万円

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ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング

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支払総額 134.6万円
本体価格 126.0万円
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支払総額 237.9万円
本体価格 228.6万円
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支払総額 105.8万円
本体価格 98.0万円
トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G

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支払総額 159.5万円
本体価格 149.9万円
スズキ スイフト 1.0 RSt セーフティパッケージ装着車

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支払総額 94万円
本体価格 79.0万円

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カローラレビンに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • ライトウェイト高回転スポーツカー

    総合評価

    5

    2014/02/05投稿

    とにかく高回転までまわる4AGは一度乗ってみることをオススメします。 悪い点が全然見つからないので素晴らしいクルマだと思いますよ。

    ゲストさん

    トヨタ カローラレビン

  • 車は私にとって家族であり友達でもあります

    総合評価

    5

    2013/03/22投稿

    燃費最優先にすると車種は選べませんし、スポーツタイプの形や最高速を最優先すれば燃費がかなり悪くなりますが、この車は丁度真ん中のタイプの車だと思います。他の車に比べてスポーツタイプであり加速が良いが、その割には燃費も良い。軽自動車に比べると大きいが、普通車の中でも小回りがきく。運転が好きな方や、スポーツタイプの車で燃費重視したい方にオススメです。

    ゲストさん

    トヨタ カローラレビン

  • 貴重な6速の最終形のレビン。

    総合評価

    5

    2007/09/16投稿

    平成11年のレビンのBZ-Rです。アルミに足回りにマフラーにレカロです。今年の春にタコアシ交換にカム交換にサブコンを付けて15馬力上がりました。 車の雑誌見たらなんと、39マンキロ走ってる車がありました。 以前、昭和のクラシックカーを見に行ったら70マンキロ走ってる車がありました。 僕もそれを見習ってずっとレビンに乗りたいです。レビンに限らずスポーツカーがすきなひとにコメントお願いします。

    ゲストさん

    トヨタ カローラレビン

評価の低いレビュー・評判

  • ハチロククーペ

    総合評価

    3

    2013/03/27投稿

    小さなボディにFRレイアウトなのでコントロールがしやすく運転は楽しい。

    ゲストさん

    トヨタ カローラレビン

  • 安定性能

    総合評価

    3

    2013/03/24投稿

    足回りがよく安定した走行ができるので安心感があります。加速性能も良いので坂道でもストレス無く上ってくれます。

    ゲストさん

    トヨタ カローラレビン

  • スポーティ

    総合評価

    3

    2013/03/23投稿

    デートとか、走りが好きな人にはいいかもしれない。ハンドリングもよくて見切 りが良いです。

    ゲストさん

    トヨタ カローラレビン

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