ツーリングハイエース・パワステの中古車・中古車情報

トヨタ ツーリングハイエース パワステ(全国)の中古車

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支払総額

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走行距離

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車両品質評価書付 販売店保証

トヨタ

ツーリングハイエース 2.7 

支払総額

118 万円

車両本体価格

98.0 万円

年式
2000(H12)
走行距離
10.4万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2700CC
ミッション
コラム4AT

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神奈川県

藤沢市

クチコミ評価:-

カーセンサーアフター保証取扱店

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販売店保証

トヨタ

ツーリングハイエース 2.7 Vパッケージ 4WD 

 

支払総額

165.6 万円

車両本体価格

145.0 万円

年式
2001(H13)
走行距離
5.1万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2700CC
ミッション
コラム4AT

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愛媛県

四国中央市

Ranger SHIKOKU 本店

在庫1000台以上!全車業販OK!高速インター入口!

クチコミ評価:-

Ranger SHIKOKU 本店

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販売店保証

トヨタ

ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 

ザウバー17アルミ・純正ワイドDVDナビ/CD・ブリッツターボタイマー・タイベル交換済み・ツインムーンルーフ・イージークローザー・キーレスエントリー・Wエアバック・ABS

支払総額

166.3 万円

車両本体価格

138.0 万円

年式
2001(H13)
走行距離
11.4万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備無
排気量
3000CC
ミッション
コラム4AT

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愛媛県

四国中央市

Ranger SHIKOKU 本店

在庫1000台以上!全車業販OK!高速インター入口!

クチコミ評価:-

Ranger SHIKOKU 本店

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販売店保証

トヨタ

ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 

サイドリフトアップシート車・Wエアバック・ABS

支払総額

203.3 万円

車両本体価格

175.0 万円

年式
2000(H12)
走行距離
6.1万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備無
排気量
3000CC
ミッション
コラム4AT

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愛媛県

四国中央市

Ranger SHIKOKU 本店

在庫1000台以上!全車業販OK!高速インター入口!

クチコミ評価:-

Ranger SHIKOKU 本店

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ツーリングハイエースに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 満足でーす✌

    総合評価

    4

    2013/03/24投稿

    コストパフォーマンスの良い車だと思います。 長く乗っていきたいと思います。

    ゲストさん

    トヨタ ツーリングハイエース

  • 性能が高い

    総合評価

    4

    2013/03/23投稿

    ハンドリング性能がしっかりとしており、ラクに運転することが出来るのが良い

    ゲストさん

    トヨタ ツーリングハイエース

  • コンパクトな高性能エンジン

    総合評価

    5

    2013/03/27投稿

    美しいフロントグリルとエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインに魅力を感じる一台です。所有する喜びを感じられるのは、スタイリングの良さから来るものです。

    ゲストさん

    トヨタ ツーリングハイエース

評価の低いレビュー・評判

  • 中途半端

    総合評価

    2

    2013/03/29投稿

    悪くはないですが総合的に見て中途半端です 安定性に欠けるし燃費はよくないです 加速がスムーズなのはいいですね

    ゲストさん

    トヨタ ツーリングハイエース

  • ツーリングハイエース

    総合評価

    3

    2013/03/27投稿

    荷物も人もしっかりとのせることが出来て、汎用性が高く、運転も楽しく出来る

    ゲストさん

    トヨタ ツーリングハイエース

  • ツーリングハイエース

    総合評価

    3

    2013/02/14投稿

    トヨタ車は全般に内装がよくあきが来ない。使用目的がいろいろとあるので使い勝手はいいと思う。

    ゲストさん

    トヨタ ツーリングハイエース

ツーリングハイエースの関連情報

ツーリングハイエースの最新モデル情報

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)