ランドクルーザーシグナス・フルエアロの中古車・中古車情報

トヨタ ランドクルーザーシグナス フルエアロ(全国)の中古車

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トヨタ

ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 22AW ETC サンル-フ クルコン 本革 Rスポ

支払総額

257 万円

車両本体価格

239.0 万円

Aプラン
258万円
Bプラン
257.8万円
年式
2001(H13)
走行距離
6.2万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
4700CC
ミッション
フロア4AT

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  • クロカン・SUV
  • 真珠白

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販売店保証

トヨタ

ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 純正エアロ WORK 22AW サンルーフ サスコン

☆寒冷地 ☆1ナンバー可 ☆純正エアロ ☆WORK22AW ☆サンルーフ ☆オバフェン☆サスコン ☆エンスタ ☆メーカーマルチ ☆フルセグ ☆DVD ☆本革シート ☆シートヒーター ☆パワーシート

支払総額

208 万円

車両本体価格

198.0 万円

年式
2003(H15)
走行距離
16万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
4700CC
ミッション
フロア5AT

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北海道

札幌市北区

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販売店保証

トヨタ

ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 純正エアロ 1ナンバー 本州仕入 サンルーフ

☆本州仕入 ☆寒冷地仕様 ☆クラブリネア22アルミ ☆サンルーフ ☆純正エアロ☆ガナドール4本出マフラー ☆カロッツェリアHDDナビ ☆DVD ☆フルセグ ☆Bカメラ ☆イルミステップ ☆ETC

支払総額

258 万円

車両本体価格

248.0 万円

年式
2003(H15)
走行距離
13.4万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
4700CC
ミッション
フロア5AT

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販売店保証

トヨタ

ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 1ナンバー 22AW 純正エアロ サスコン 中期

☆寒冷地 ☆1ナンバー ☆純正エアロ ☆オーバーフェンダー ☆社外マフラー☆LAスタイル22AW ☆メーカーナビ ☆フリップダウンモニター ☆フルセグ ☆DVD ☆Bカメラ ☆革シート ☆ETC

支払総額

258 万円

車両本体価格

248.0 万円

年式
2003(H15)
走行距離
14.7万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
4700CC
ミッション
フロア5AT

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販売店保証

トヨタ

ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 1ナンバ 後期仕様 22AW ガナドールマフラー

☆寒冷地 ☆1ナンバー登録 ☆純エアロ ☆WORK22AW ☆サンルーフ ☆オバフェン☆ガナドール4本マフラー ガナヒッチ ☆サスコン ☆マルチ ☆地デジ ☆DVD ☆Bカメラ ☆本革シート ☆ETC

支払総額

298 万円

車両本体価格

288.0 万円

年式
2003(H15)
走行距離
8.6万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
4700CC
ミッション
フロア5AT

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ランドクルーザーシグナスに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • キングオブ4WD

    総合評価

    5

    2017/09/12投稿

    トータルで6年くらい乗り走行距離は10万キロを超えていましたが下取りは310万円で下取りに出しました。(ディーラの新車購入とは別口でオークションに出し車だけの下取りでしたので値引きの上乗せなどなし) 購入金額の本体が520万くらいでしたので半分以上で売れました。 今はランドクルーザーの値段が当時より高く手が出ませんがまた乗りたい車です。

    リリイさん(兵庫県)

    トヨタ ランドクルーザーシグナス

  • 白鳥座

    総合評価

    5

    2017/09/10投稿

    ランドクルーザーシグナスを5年間所有していました。購入金額は550万円で値引きは15万円くらいでした。アイバワークスのキャンパーセットを付けて8ナンバーにしていました。トヨタマークを外すとレクサスマークを付けることが出来るので、ネットでレクサスエンブレムを購入し、取り付けていました。購入の際にナビをあと付け出来ると思っていてメーカーオプションのナビをつけなく社外品を付ける予定でしたが、2DINサイズじゃなく調べてみれば2DINサイズフィッティングキット、ランドクルーザースーパーサラウンドコネクターを購入しないと社外品のナビがつけれなくて、そのコネクターを買うにしても2万円くらいしていたので購入を断念しました。V8なのでものすごく静かでエンジンがかかっているかわからないくらいでした。車重は3トン程ありましたが、加速はよかったです。クロカンでしたが、もったいなくて街乗りにしか使用していませんでした。トラブル等なく10万キロ走って売却しました。

    まぁさん(兵庫県)

    トヨタ ランドクルーザーシグナス

  • 高級車

    総合評価

    5

    2013/03/25投稿

    基本的なプラットフォーム、メカニズムは100系と同じものだが、外観、内装などはよりラグジュアリィ。外装の専用の4灯ヘッドランプやメッキグリル、大型バンパー、そしてリアコンビネーションランプがかっこいい。

    ゲストさん

    トヨタ ランドクルーザーシグナス

評価の低いレビュー・評判

  • 人好き好きな

    総合評価

    2

    2013/03/26投稿

    高級感はあるものの、走行性はいまいち。 燃費もいまいちで、このような車が好きな人にはお勧めだが、、、

    ゲストさん

    トヨタ ランドクルーザーシグナス

  • ランドクルーザーシグナス

    総合評価

    3

    2013/03/27投稿

    若者というよりは中年の方に好まれてる車です。 SUVの中では乗りやすいです。

    ゲストさん

    トヨタ ランドクルーザーシグナス

  • 人気あるから盗難には気をつけて

    総合評価

    3

    2013/03/26投稿

    全体としては、非常に満足のいくクルマです。 維持費(含むセキュリティ対策)が高いので背伸びをしない範囲で手が届くのであればとても良いと思います。 個人的にはアウトドアでも使ってますが、このクルマの本来のコンセプトは、そうではないという感を強くしています。 単なる自己満足でしょうが、ゆったり運転する気になります(小回りが利きにくいというのも大いにありますが)。 V8 4.7Literのエンジンはトルクフルですが、高速では余りのびません。その点でも「ゆったり走る」「品のある運転をする」ならばストレスもなく街中でもアウトドアでも運転することに喜びを見いだせるクルマなのではないでしょうか。

    ゲストさん

    トヨタ ランドクルーザーシグナス

ランドクルーザーシグナスの関連情報

ランドクルーザーシグナスの最新モデル情報

エクステリアやヘッドライトの変更

フロントグリル、リアコンビネーションランプ、そしてアルミホイールのデザインを変更して高級感を向上させた。またヘッドライトにマニュアルレベリング機構を採用したほか、ストップランプにLEDを採用している。(2005.4)

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