2005年3月~2007年3月生産モデル
総合評価
3.9点
エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV
ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 211ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | 17.8km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | 4WD | |
排気量 | 3310cc | |
乗車定員 | 7名 |
2006年6月~2007年3月生産モデル
中古車平均価格-万円
環境性能を向上
「平成22年度燃費基準+20%」基準を達成し、「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」認定を受けてグリーン税制の対象車となった。またフロントフェンダーの両側にハイブリッド専用のエンブレムを追加した。(2006.6)
新車時価格(税込) 399万円
新車時価格(税込) 436.8万円
2005年3月~2005年10月生産モデル
中古車平均価格-万円
エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV
ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
新車時価格(税込) 399万円
新車時価格(税込) 436.8万円
3.9点
クチコミ件数83件
デザイン
3.9
走行性
3.9
居住性
3.9
運転のしやすさ
3.7
積載性
3.8
維持費
3.6
5
2018年の時点であれば、10年落ちカーオブザイヤーをあげたいぐらいです。フル規格にチョイ足らないSUVですが、海外では、今もハイランダー として、人気を維持していること…
投稿日:2018/09/29
2005年3月~2007年3月生産モデル
エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV
中古平均価格-万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。