クルーガーハイブリッド 2005年3月~2007年3月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

トヨタ クルーガーハイブリッド

2005年3月~2007年3月生産モデル

総合評価

3.9

  • デザイン:3.9
  • 走行性:3.9
  • 居住性:3.9
  • 運転しやすさ:3.7
  • 積載性:3.8
  • 維持費:3.6

クチコミ件数 83件 | クロカン・SUVランキング167

新車時価格399〜436.8万円

中古車平均価格50.9万円

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)

基本スペック

全長
4.71m

全高
1.7m

全幅
1.83m

最高出力 211ps
燃費(10.15モード) 17.8km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 4WD
排気量 3310cc
乗車定員 7名

マイナーチェンジ一覧

  • 2006年6月~2007年3月生産モデル

    中古車平均価格55万円

    環境性能を向上

    「平成22年度燃費基準+20%」基準を達成し、「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」認定を受けてグリーン税制の対象車となった。またフロントフェンダーの両側にハイブリッド専用のエンブレムを追加した。(2006.6)

  • 2005年3月~2005年10月生産モデル

    中古車平均価格55.3万円

    エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

    ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)

クチコミ評価

総合評価

3.9

クチコミ件数83

デザイン

3.9

走行性

3.9

居住性

3.9

運転のしやすさ

3.7

積載性

3.8

維持費

3.6

クルーガーハイブリッドの評価平均
現行のクロカン・SUVの評価平均

居住性、燃費、加速で不満の無い無骨な車。

総合評価

5

2018年の時点であれば、10年落ちカーオブザイヤーをあげたいぐらいです。フル規格にチョイ足らないSUVですが、海外では、今もハイランダー として、人気を維持していること…

投稿日:2018/09/29

投稿者:最初がソアラさん

すばらしい

総合評価

5

すばらしいとおもう

投稿日:2014/02/23

投稿者:たくさん

トヨタ クルーガーハイブリッド

総合評価

5

車体が安定していて悪路にも強いので、乗っていて安心感・安定感抜群の車です。

投稿日:2013/03/30

投稿者:なめこさん

このモデルの中古車

モデル一覧

2005年3月~2007年3月生産モデル
初代

2005年3月~2007年3月生産モデル

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

中古平均価格50.9万円

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