270件
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2010/4~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
考えられているので、すわり心地はとてもいいと思います。
動力安定性や、走行の安定性がもう一つかという感じがします。
ボディの軽さが燃費の良さになっています、取り回しが良くていいと思います。
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1998/10~2010/3 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
座席がすごく乗り心地が良く、走行時も快適だった。
特に無いです。
乗り心地が良かった。
投稿日:2013年2月11日
3
デザイン:1
走行性:2
居住性:2
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 1998/10~2010/3 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2008/3~2009/4 |
燃費 | - |
とにかく視野が広く、死角があまりなく運転しやすかったです。 また、燃費も良く、部品も安いのでとても助かりました。 後部座席をフラットにすると荷物も沢山詰められて、使いやすかったです。
ボディの薄さ。軽だから仕方ないとは思いますが、ドアやボディの薄さが気になりました。 また、イスの高さが自分には合わず長距離運転では足が疲れやすかったです。
デザインや走りは正直イマイチですが、 なんといっても安さや使い勝手の良さが魅力だと思います。 足が欲しいだけの人にはとてもオススメです。
投稿日:2013年2月11日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2010/4~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
インテリアは高級感とは無縁ですが、価格を考慮するとまずまずだと思います。
エンジンからの音が大きい。防音対策が不足しているのかは分かりませんが。
自家用車として多人数で乗るには少し厳しいかもしれませんが、燃費と乗り心地が良いのでよし。
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1998/10~2010/3 | グレード | 660 L マイルドチャージ |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
乗り心地の良い車であり、しっかりとした運転をすることが出来るのが良い
ハンドリング性能がしっかりとしており、素晴らしいドライブが楽しめる
いろんな使い方をすることが出来るので、面白い機能が盛りだくさんだ
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:3
走行性:5
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 2010/4~生産中 | グレード | 660 A |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
軽自動車とは思えないぐらい加速が良いです。 馬力もそこそこあるし安定しています。
収納スペースが狭い。後列シートを倒さないと大きな荷物が入りません。
コストパフォーマンスを重視する方に是非オススメしたいクルマです。 満足度とても高いですよ。
投稿日:2013年2月11日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1998/10~2010/3 | グレード | 660 ネスタ G |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
乗り心地がいい車です。加速も走っている感覚が実感としてあり、カーブを曲がるコーナリング性能もしっかりしているという印象を受けました。
特に気になる点は見当たりませんでしたが、高速道路での運転具合が知りたいと感じました。
ちょっとした距離を走るのにも加速とブレーキ性能、コーナリング性能があるので、すんなりと運転できるといった印象を持ちました。
投稿日:2013年2月11日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2010/4~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
かわいいフロントマスクも良いですね、荷物が乗せやすいのもいい。
高さはあんまり高くないので、頭空間の狭さか。
駐車場に入りやすい背の低さや、それに合わせたかわい、フロントマスクがいいね。
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 1998/10~2010/3 | グレード | 660 L ナビスタイル |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2008/5~2013/2 |
燃費 | 10km/L |
初めての軽購入で手にしたものですが?大きく壊れることなく優秀でした。キビキビはしります。スバルのプレオは現在OEM生産になり非常に残念ですが!もし購入をご検討ならおすすめの一台です!
最後足回りのへたりが気になりました。当たり前ですがあまり距離の走っていない車の選択をお勧めします!
合格点!スバルの名車です!
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 2010/4~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
プレオは見た目が可愛いです。小回りが利くため、どこへでも気軽に行くことが出来ます。燃費が良い点も好感が持てました。
登り坂ではエンジンがうるさくなります。また、悪路には弱そうです。
運転しやすい良い車です。維持費が安く済む点も評価出来ます。
ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身
直4エンジンやCVTなど豪華な装備を搭載
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。