270件
投稿日:2013年2月15日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1998/10~2010/3 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
視界が広いので運転がしやすいしコンパクトで小回りが利きます。街中を走るのにちょうど良いです。
荷室、室内スペースがさほど広くない。しかし普段の買い物等であれば問題は無い。
普段の買い物やちょっとしたお出かけなどに最適な車です。
投稿日:2013年2月15日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1998/10~2010/3 | グレード | 660 Fリミテッド 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
車内がスペースが広くて荷物が載せやすく、シートもゆったりしているところが良いです。 4WDなので、雪が降った日も安心して運転できます。
低回転域のトルクが低下した点が少し気になります。
プレオの良さはスペースの広さです。しかも、全高を1550mm以下に抑えているため、どの立体駐車場にも対応できます。また、ショッピングなど荷物を多く載せる時や駐車場探しにも困りません。
投稿日:2013年2月15日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1998/10~2010/3 | グレード | 660 F 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
小回りが利くので、狭い道や町乗りに便利で良い。
足回りが自分には、狭い感じする。 あと、加速性能がちょっと悪い。
小回りが利いて全体的にバランスはいいんだけど、加速性能が悪いのが少し残念。
投稿日:2013年2月14日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2010/4~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
中が意外とゆったりとしているのと小回りが効いて安心です。
内装は値段なりというかあまり気の利いた感じではありませんでした。
値段も考えると日常移動用にはコストパフォーマンスが良いです。
投稿日:2013年2月14日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1998/10~2010/3 | グレード | 660 ネスタ GSスペシャル マイルドチャージ |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
4気筒エンジンの静粛性や4輪独立サス、そして軽らしからぬしなやかな乗り心地。軽めながら素直なステアリングフィール。大きな段差を気にしなければ高速を法定速度で流している時の安定性とフラット感には大変満足しています。 内装ではダッシュの2DINナビが高めの位置で見易いことやオートエアコン、グリーンの目に優しいメーターイルミネーションやボタン照明がいいですね。
乗り始めの時期からリア足回りで大きな異音がすることがごくたまにありますが、点検でも異常が確認されなのでそのまま乗り続けています。(実は結構大きな音なのですが...。汗) 大きめの段差を通る際のショックの収まりなどはやはり全体的な経年劣化の影響でしょうか、少々厳しいです。
エンジンを回したり飛ばす走り方ではなくエコ走行に徹していますが、日常の足からちょっとした遠出までこなしてくれる良き相棒です。 スバルというメーカーの良心というか拘りに個人的に共感できる部分も多く、次の乗用車はスバル車を検討しています。
投稿日:2013年2月14日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | 2010/4~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | 13km/L |
コンパクトな車体で小回りが利いて取り回しが楽。気軽に乗れる。
あまり特徴のないデザイン。 ハイオク指定ということもあり軽の割には燃費がよくない。
気軽に乗れて、ちょっとしたお出かけや買い物に適した車。
投稿日:2013年2月14日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2010/4~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
燃費 | - |
かなり乗りやすい 燃費がとてもいいので 維持しやすいクルマだと思います。 運転もしやすい。
維持しやすいから 経済的だし、 お金もあまりかかりません。 オススメします
デザインが素晴らしいので 是非見てもらいたい車だと思いまあす。 運転もしやすいので扱い安いです。
投稿日:2013年2月14日
3
デザイン:3
走行性:2
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1998/10~2010/3 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
パワーがあるので運転しやすいです。不慣れな方でも扱いやすいと思います。
タイヤの種類によって燃費が左右される印象を受けました。知人がタイヤを変更していたのですが燃費の若干不満点がありました。
エンジンに安定感があり乗りやすいです。ただいま買うとなるとちょっと古さを感じるかもしれません。
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 2010/4~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
あつかいやすいところが、気に入りました。
荷物が、もうすこし乗るといいなと思いました。
運転がしやすくてとても、goodなクルマです。
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 1998/10~2010/3 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/5~ |
燃費 | 10km/L |
今では珍しい軽での4気筒 軽のわりには足回りがしっかりしている
燃費
こんな軽は、もう出ないと思う
ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身
直4エンジンやCVTなど豪華な装備を搭載
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。