A6 2011年8月～2019年2月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

アウディ A6

2011年8月～2019年2月生産モデル

16年(H28)10月、一部改良時のフロント。写真は本国仕様の為、一部異なる場合があります (1/3枚)

総合評価

4.5点

デザイン：4.6
走行性：4.5
居住性：4.6
運転しやすさ：4.5
積載性：4.1
維持費：3.4

最新モデルの総合評価5.0

クチコミ件数 11件｜セダンランキング41位

新車時価格580〜972万円

中古車平均価格128.6万円

軽量化ボディと新世代クワトロシステムを装備

アウディのプレミアムアッパーミドルセダンの4代目。「イノベーティブな技術」と、「環境性能とスポーティドライブ」との融合がコンセプト。新型のモノコックボディは、軽量なアルミ素材を全体の20％以上に使用。アルミニウムとスチールを組み合わせるハイブリッド構造により、ボディ剛性を飛躍的に向上。また、クラウンギア式センターデフが用いられた新世代のクワトロ(フルタイム4WD)システムも採用されている。エンジンは2.8LのV6FSIと3LのV6＋スーパーチャージャーTFSIの2種類で、全車にスタート・ストップシステム(アイドリングストップ機構)とエネルギー回生システムを採用することで、環境性能の向上も図られた。(2011.8)

基本スペック

全長 4.93m～4.95m 全高 1.44m～1.47m 全幅 1.88m	最高出力	180～333ps
	燃費(JC08モード)	11.4～15.4km/L
	燃費(WLTCモード)	－
	駆動方式	4WD/FF
	排気量	1798～2994cc
	乗車定員	5名

マイナーチェンジ一覧

2018年1月～2019年2月生産モデル

中古車平均価格243.5万円

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。（2018.1）

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- 1.8 TFSI
  新車時価格（税込） 634万円
- 2.0 TFSI クワトロ 4WD
  新車時価格（税込） 687万円
- 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD
  新車時価格（税込） 720万円
- 1.8 TFSI Sラインパッケージ
  新車時価格（税込） 728万円
- 3.0 TFSI クワトロ 4WD
  新車時価格（税込） 897万円
- 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD
  新車時価格（税込） 955万円
2016年10月～2017年12月生産モデル

中古車平均価格174.1万円

S・lineエクステリアを標準装備

オプション設定だったS・lineエクステリアが標準設定された。立体感が強調されたフロントバンパー、ワイド＆ローなイメージのサイドビュー、リアディフューザーもデザイン変更され、高級感が演出されている。また、S・lineパッケージ装着車はS6と同デザインのフロントグリルが与えられる（2016.10）

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- 1.8 TFSI
  新車時価格（税込） 628万円
- 2.0 TFSI クワトロ 4WD
  新車時価格（税込） 680万円
- 1.8 TFSI Sラインパッケージ
  新車時価格（税込） 752万円
- 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD
  新車時価格（税込） 777万円
- 3.0 TFSI クワトロ 4WD
  新車時価格（税込） 888万円
- 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD
  新車時価格（税込） 972万円
2015年7月～2016年9月生産モデル

中古車平均価格169.7万円

エクステリアを中心に質感と存在感が向上

シングルフレームグリル、ヘッドライト、テールライト、バンパー、サイドシルなど、エクステリアの意匠が変更され、質感と存在感が高められている。また、カメラによって前方を走る車両や対向車を感知しハイビームを部分的にマスキングする「マトリクスLEDヘッドライト」が採用され、夜間の視認性が向上している（2015.7）

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- 1.8 TFSI
  新車時価格（税込） 628万円
- 2.0 TFSI クワトロ 4WD
  新車時価格（税込） 680万円
- 1.8 TFSI Sラインパッケージ
  新車時価格（税込） 752万円
- 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD
  新車時価格（税込） 777万円
- 3.0 TFSI クワトロ 4WD
  新車時価格（税込） 888万円
- 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD
  新車時価格（税込） 972万円
2014年4月～2015年6月生産モデル

中古車平均価格128.4万円

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率（8％）に基づき、価格を修正した（2014.4）

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- 2.0 TFSI
  新車時価格（税込） 597万円
- 2.8 FSI クワトロ 4WD
  新車時価格（税込） 638万円
- 2.0 TFSI Sラインパッケージ
  新車時価格（税込） 668万円
- 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD
  新車時価格（税込） 702万円
- ハイブリッド
  新車時価格（税込） 710万円
- 2.8 FSI クワトロ Sラインプラス 4WD
  新車時価格（税込） 762万円
- 3.0 TFSI クワトロ 4WD
  新車時価格（税込） 869万円
- 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD
  新車時価格（税込） 906万円
2013年7月～2014年3月生産モデル

中古車平均価格127.1万円

レーンアシストを一部グレードに標準装備

60km/h以上での走行時に車両が走行車線を逸脱するとステアリングを操作して自動で軌道修正する「アウディアクティブレーンアシスト」が3.0T FSI quattroに標準装備。他グレードにもパッケージオプションで用意されている（2013.7）

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- 2.0 TFSI
  新車時価格（税込） 580万円
- 2.8 FSI クワトロ 4WD
  新車時価格（税込） 610万円
- 2.0 TFSI Sラインパッケージ
  新車時価格（税込） 649万円
- 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD
  新車時価格（税込） 672万円
- ハイブリッド
  新車時価格（税込） 690万円
- 3.0 TFSI クワトロ 4WD
  新車時価格（税込） 845万円
- 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD
  新車時価格（税込） 881万円
2011年8月～2013年6月生産モデル

中古車平均価格116.7万円

軽量化ボディと新世代クワトロシステムを装備

アウディのプレミアムアッパーミドルセダンの4代目。「イノベーティブな技術」と、「環境性能とスポーティドライブ」との融合がコンセプト。新型のモノコックボディは、軽量なアルミ素材を全体の20％以上に使用。アルミニウムとスチールを組み合わせるハイブリッド構造により、ボディ剛性を飛躍的に向上。また、クラウンギア式センターデフが用いられた新世代のクワトロ(フルタイム4WD)システムも採用されている。エンジンは2.8LのV6FSIと3LのV6＋スーパーチャージャーTFSIの2種類で、全車にスタート・ストップシステム(アイドリングストップ機構)とエネルギー回生システムを採用することで、環境性能の向上も図られた。(2011.8)

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- 2.8 FSI クワトロ 4WD
  新車時価格（税込） 610万円
- 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD
  新車時価格（税込） 672万円
- ハイブリッド
  新車時価格（税込） 690万円
- 3.0 TFSI クワトロ 4WD
  新車時価格（税込） 835万円
- 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD
  新車時価格（税込） 871万円