2015年10月~2022年3月生産モデル
総合評価
-点
A3スポーツバックをベースとする本格スポーツモデル
アウディのCセグメントハッチバック、A3スポーツバックをベースにした本格スポーツ。最高出力367ps/最大トルク465N・mを発生する2.5L直5TFSI(直噴ガソリンターボ)を搭載している。同社独自の4WDシステムであるクワトロにも専用の制御プログラムが採用され、スーパースポーツカー並みの動力性能とハンドリングを実現。0-100km/h加速は4.3秒を達成している。エクステリアでは、RSシリーズの伝統にのっとってハニカムグリルやリアディフューザー、膨らみを増したフェンダーを採用。内装では専用デザインのスポーツシードなど、通常のA3スポーツバックとは印象を異にする趣向が凝らされている(2015.10)
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 367~400ps |
---|---|---|
燃費(JC08モード) | 11.0~13.1km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | 4WD | |
排気量 | 2480cc | |
乗車定員 | 5名 |
2020年8月~2022年3月生産モデル
中古車平均価格631.8万円
2年ぶりに市場投入されたA3シリーズのハイエンド
A3シリーズのハイエンドスポーツモデル。エンジンは、オールアルミ製の2.5L直5「TFSIガソリン直噴ターボ」で、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と独自の4WD機構「クワトロ」が組み合わされる。マトリクスLEDヘッドライトや専用スポーツシートなど、装備も充実された。(2020.8)
新車時価格(税込) 850万円
2017年11月~2019年9月生産モデル
中古車平均価格545.1万円
新開発の2.5L TFSIエンジンを採用
最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生する、新開発の2.5L直5エンジンが採用された。トランスミッションは7速Sトロニックで、独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。0-100km/h加速は4.1秒と俊足ながら、環境性能も高められている。(2017.11)
新車時価格(税込) 762万円
2015年10月~2017年10月生産モデル
中古車平均価格348.9万円
A3スポーツバックをベースとする本格スポーツモデル
アウディのCセグメントハッチバック、A3スポーツバックをベースにした本格スポーツ。最高出力367ps/最大トルク465N・mを発生する2.5L直5TFSI(直噴ガソリンターボ)を搭載している。同社独自の4WDシステムであるクワトロにも専用の制御プログラムが採用され、スーパースポーツカー並みの動力性能とハンドリングを実現。0-100km/h加速は4.3秒を達成している。エクステリアでは、RSシリーズの伝統にのっとってハニカムグリルやリアディフューザー、膨らみを増したフェンダーを採用。内装では専用デザインのスポーツシードなど、通常のA3スポーツバックとは印象を異にする趣向が凝らされている(2015.10)
新車時価格(税込) 756万円
RS3スポーツバック
2015年10月~2022年3月生産モデル
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2015年10月~2022年3月生産モデル
A3スポーツバックをベースとする本格スポーツモデル
中古平均価格452.6万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。