S8 2006年7月～2012年7月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

アウディ S8

2006年7月～2012年7月生産モデル

06年(H18)7月、FMC時の5.2 ベースモデルのフロント (1/5枚)

総合評価

4.0点

デザイン：4.3
走行性：4.3
居住性：4.0
運転しやすさ：3.7
積載性：3.3
維持費：3.0

最新モデルの総合評価-

クチコミ件数 3件｜セダンランキング143位

新車時価格1460〜1510万円

中古車平均価格168.5万円

アルミボディを採用する、スポーティサルーン

2005（H17）年の東京モーターショーで発表されたS8は、アウディのフラッグシップA8をベースに、走りに重点を置いたモデル。アグレッシブなフロントエアロバンパー、トランクリッド一体型リアスポイラーや4本出しエグゾーストが、ただのA8ではないことを物語る。エンジンはロングストロークを採用し、エンジン全長を短くしてコンパクトにまとめたV10エンジンを搭載する。最高出力はA8の6LのW12エンジンと同等の450psを発生。駆動システムは大馬力を路面に伝えるために、トルクを後輪に多く配分した非対称クワトロシステムを採用。さらにS8専用のスポーツアダプティブエアサスペンションを標準装備する。オプションで、重量が半分、しかも熱による影響の少ないセラミックブレーキを用意した。（2006.7）

基本スペック

全長 5.06m 全高 1.43m～1.44m 全幅 1.89m～1.9m	最高出力	450ps
	燃費(10.15モード)	-km/L
	燃費(WLTCモード)	－
	駆動方式	4WD
	排気量	5204cc
	乗車定員	5名

マイナーチェンジ一覧

2008年8月～2012年7月生産モデル

中古車平均価格182.3万円

車両価格を改定

車両価格が改定された。（2008.8）

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- 5.2 4WD
  新車時価格（税込） 1510万円
- 5.2 4WD
  新車時価格（税込） 1510万円
2008年1月～2008年7月生産モデル

中古車平均価格-万円

乗り心地を高め、MMIで利便性も向上

足回りなどの油圧システム全体の改良で乗り心地を向上。遮音材を増して静粛性も高めた。外観はシングルフレームグリルをA8と差別化。新デザインのリアランプ、長方形フォグなども装着する。また、地デジチューナーを搭載したマルチメディアインターフェイス（MMI）を標準採用した。（2008.1）

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- 5.2 4WD
  新車時価格（税込） 1495万円
- 5.2 4WD
  新車時価格（税込） 1495万円
2007年1月～2007年12月生産モデル

中古車平均価格168万円

ユーロ高により価格を改定

ユーロ高により車両価格が改定された。（2006.11）

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- 5.2 4WD
  新車時価格（税込） 1485万円
- 5.2 4WD
  新車時価格（税込） 1485万円
2006年7月～2006年12月生産モデル

中古車平均価格-万円

アルミボディを採用する、スポーティサルーン

2005（H17）年の東京モーターショーで発表されたS8は、アウディのフラッグシップA8をベースに、走りに重点を置いたモデル。アグレッシブなフロントエアロバンパー、トランクリッド一体型リアスポイラーや4本出しエグゾーストが、ただのA8ではないことを物語る。エンジンはロングストロークを採用し、エンジン全長を短くしてコンパクトにまとめたV10エンジンを搭載する。最高出力はA8の6LのW12エンジンと同等の450psを発生。駆動システムは大馬力を路面に伝えるために、トルクを後輪に多く配分した非対称クワトロシステムを採用。さらにS8専用のスポーツアダプティブエアサスペンションを標準装備する。オプションで、重量が半分、しかも熱による影響の少ないセラミックブレーキを用意した。（2006.7）

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- 5.2 4WD
  新車時価格（税込） 1460万円
- 5.2 4WD
  新車時価格（税込） 1460万円