2013年2月~2015年7月生産モデル
総合評価
4.0点
環境性能と高出力を両立
アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している(2013.2)
全長 ![]() 全高 ![]() 全幅 |
最高出力 | 360ps |
---|---|---|
燃費(JC08モード) | 10.0km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | 4WD | |
排気量 | 2480cc | |
乗車定員 | 4名 |
2014年4月~2015年7月生産モデル
中古車平均価格378万円
消費税の変更により価格を修正
2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
2013年2月~2014年3月生産モデル
中古車平均価格-万円
環境性能と高出力を両立
アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している(2013.2)
4.0点
クチコミ件数3件
デザイン
4.0
走行性
4.0
居住性
3.7
運転のしやすさ
3.7
積載性
3.7
維持費
3.0
2013年2月~2015年7月生産モデル
環境性能と高出力を両立
中古平均価格378万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。