2010年7月~2017年2月生産モデル
総合評価
4.7点
6代目5シリーズをベースとするアッパーミドル
2010年3月に投入されたBMWのアッパーミドルセダンである6代目5シリーズをベースに、アルピナB7ビターボシリーズにも搭載される、最高出力520ps/最大トルク72.9kg-m発生する4.4LのV8ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、ZF社製の8速スポーツATで、0-100km/h加速は4.6秒。最高速度307km/hという実力を持つ。さらにJC08モード7.5km/Lを実現し、運動性能と環境性能との高い次元での融合が目指された。(2010.7)
全長 ![]() 全高 ![]() 全幅 |
最高出力 | 520~600ps |
---|---|---|
燃費(JC08モード) | 7.5~10.5km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FR | |
排気量 | 4394cc | |
乗車定員 | 5名 |
2015年12月~2017年2月生産モデル
中古車平均価格668万円
エンジン性能を向上
4.4LのV8ツインターボに手が加えられ、最高出力600ps/最大トルク800N・mに向上した。これは、同門のライバルともいえるBMW・M5比で+40ps/+120N・mという数値。また、燃料直噴システムとバルブトロニックを組み合わせることで、排出ガスと経済性も向上している(2015.12)
2015年1月~2015年11月生産モデル
中古車平均価格-万円
車両価格を改定
メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2015.1)
新車時価格(税込) 1598万円
新車時価格(税込) 1637.9万円
新車時価格(税込) 1828万円
新車時価格(税込) 1867.9万円
2014年4月~2014年12月生産モデル
中古車平均価格533.3万円
消費税の変更により価格を修正
2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
2010年7月~2012年3月生産モデル
中古車平均価格-万円
6代目5シリーズをベースとするアッパーミドル
2010年3月に投入されたBMWのアッパーミドルセダンである6代目5シリーズをベースに、アルピナB7ビターボシリーズにも搭載される、最高出力520ps/最大トルク72.9kg-m発生する4.4LのV8ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、ZF社製の8速スポーツATで、0-100km/h加速は4.6秒。最高速度307km/hという実力を持つ。さらにJC08モード7.5km/Lを実現し、運動性能と環境性能との高い次元での融合が目指された。(2010.7)
4.7点
クチコミ件数3件
デザイン
4.7
走行性
4.7
居住性
4.0
運転のしやすさ
4.0
積載性
3.3
維持費
2.5
5
納車されて6週間。兎に角乗り易い。私は「クルマは乗ってナンボ」と思っているので、アルピナだろうが、M3(アルピナの前に乗っていた)だろうが躊躇なく仕事の足にしてます。購入…
投稿日:2017/12/26
2010年7月~2017年2月生産モデル
6代目5シリーズをベースとするアッパーミドル
中古平均価格426.1万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。