D5 2012年4月~2017年9月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

BMWアルピナ D5

2012年4月~2017年9月生産モデル

総合評価

5.0

  • デザイン:3.5
  • 走行性:4.5
  • 居住性:4.0
  • 運転しやすさ:4.5
  • 積載性:4.5
  • 維持費:4.0

最新モデルの総合評価-

クチコミ件数 2件 | セダンランキング120

新車時価格995〜1153万円

中古車平均価格368.6万円

アルピナ製のディーゼルターボ搭載の5シリーズ

BMWに独自のチューニングを施し、より魅力的なモデルを送り出すアルピナが手がけた5シリーズベースのディーゼルターボ仕様車。エンジンはBMWの最新世代コモンレール直噴ディーゼルと、可変タービン形状のターボ付きアルミ製3L直6ユニット。加えてアルピナ独自の吸排気技術を投入し、最高出力280ps/最大トルク600N・mという高出力を実現している。0-100km/h加速5.9秒、巡航最高速度256km/hという俊足と、JC08モード燃費18.8km/Lという優れた燃費性能を両立している(2012.4)

基本スペック

全長
4.91m

全高
1.49m

全幅
1.86m

最高出力 280ps
燃費(JC08モード) 18.8km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FR
排気量 2992cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

  • 2015年1月~2017年9月生産モデル

    中古車平均価格363万円

    車両価格を改定

    メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2015.1)

  • 2014年4月~2014年12月生産モデル

    中古車平均価格379.4万円

    消費税の変更により価格を修正

    2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)

  • 2012年4月~2014年3月生産モデル

    中古車平均価格362.9万円

    アルピナ製のディーゼルターボ搭載の5シリーズ

    BMWに独自のチューニングを施し、より魅力的なモデルを送り出すアルピナが手がけた5シリーズベースのディーゼルターボ仕様車。エンジンはBMWの最新世代コモンレール直噴ディーゼルと、可変タービン形状のターボ付きアルミ製3L直6ユニット。加えてアルピナ独自の吸排気技術を投入し、最高出力280ps/最大トルク600N・mという高出力を実現している。0-100km/h加速5.9秒、巡航最高速度256km/hという俊足と、JC08モード燃費18.8km/Lという優れた燃費性能を両立している(2012.4)

クチコミ評価

総合評価

5.0

クチコミ件数2

デザイン

3.5

走行性

4.5

居住性

4.0

運転のしやすさ

4.5

積載性

4.5

維持費

4.0

D5の評価平均
現行のセダンの評価平均

感動の極み

総合評価

5

最初はアルピナなんて、BMWと同じような物だと思っていましたが、一度乗ってみたら、全くの別物でびっくりしました。車の基本的な要素である、走る、止まる、曲がるがとにかく別次…

投稿日:2014/10/28

投稿者:ゲストさん

エレガント

総合評価

5

エレガントさありまくなクルマ。

投稿日:2014/02/03

投稿者:ぴよさん

このモデルの中古車

モデル一覧

2017年10月~生産中

ディーゼルユニットを採用したミドルサイズアルピナ

中古平均価格828万円

2012年4月~2017年9月生産モデル
初代

2012年4月~2017年9月生産モデル

アルピナ製のディーゼルターボ搭載の5シリーズ

中古平均価格368.6万円

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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。