M8グランクーペ 2020年1月~生産中のカタログ

生産中モデル

BMW M8グランクーペ

2020年1月~生産中

総合評価

-

  • デザイン:-
  • 走行性:-
  • 居住性:-
  • 運転しやすさ:-
  • 積載性:-
  • 維持費:-

クチコミ件数 -件 | セダンランキング281

新車時価格2194〜2408万円

中古車平均価格-万円

BMWの最上級4ドアクーペ

BMWクーペの最上級モデルであり、高いボディ造形技術により、4ドアモデルでありながら官能的なデザインと快適な室内空間を備えた「8シリーズグランクーペ」に、BMW M社のレーシングテクノロジーが駆使された高性能モデル。エンジンは、4.4L V8ツインパワーターボで、「M8グランクーペ」は最高出力600ps、「M8グランクーペコンペティション」は同625psを発生。最大トルクは両グレードとも750N・mとなる。「M8」で採用されている、高負荷条件下でも安定性が実現される「インテグレーテッドブレーキシステム」も採用。駆動方式は、M社の開発による独自の4WDシステム「M xDrive」となる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も装備されている。(2020.1)

基本スペック

全長
5.11m

全高
1.42m

全幅
1.95m

最高出力 600~625ps
燃費(10.15モード) -km/L
燃費(WLTCモード) 8.8km/L
└市街地:5.6~5.7km/L
└郊外:9.2~9.4km/L
└高速:10.9~11.2km/L
駆動方式 4WD
排気量 4394cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

  • 2020年4月~生産中

    中古車平均価格-万円

    車両価格を改定

    メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2020.4)

  • 2020年1月~2020年3月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    BMWの最上級4ドアクーペ

    BMWクーペの最上級モデルであり、高いボディ造形技術により、4ドアモデルでありながら官能的なデザインと快適な室内空間を備えた「8シリーズグランクーペ」に、BMW M社のレーシングテクノロジーが駆使された高性能モデル。エンジンは、4.4L V8ツインパワーターボで、「M8グランクーペ」は最高出力600ps、「M8グランクーペコンペティション」は同625psを発生。最大トルクは両グレードとも750N・mとなる。「M8」で採用されている、高負荷条件下でも安定性が実現される「インテグレーテッドブレーキシステム」も採用。駆動方式は、M社の開発による独自の4WDシステム「M xDrive」となる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も装備されている。(2020.1)

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