1990年1月~1996年12月生産モデル
総合評価
3.7点
オーソドックスなミディアムラグジュアリイ
アメリカンFFミドルサイズセダンのリーガル。本国デビューは1981(S56)年で、現地ではセンチュリーと呼ばれていた。いかにもアメリカの街角に似合いそうな保守的なルックスをもつが、そのオーソドックスな雰囲気が受けて、特にワゴンはちょっとしたリーガルブームを巻き起こした。しかし、その陰にはこの平凡なセダンと見ようによっては美しい2ドアクーペモデル(5人乗りもしくは4人乗り)もしっかりラインナップされていた。1988(S63)年には本国でリーガルと名乗る別のモデルが誕生したが、日本へは本国名センチュリーがそのままリーガルとして輸入され続けた。日本に導入されるパワートレインはV6に4ATを組み合わせ、必要な装備はほとんどフル装備されている。(1990.1)
全長 ![]() 全高 ![]() 全幅 |
最高出力 | 160ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FF | |
排気量 | 3135~3343cc | |
乗車定員 | 6名 |
新車時価格(税抜) 330万円
1994年11月~1995年10月生産モデル
中古車平均価格-万円
安全性の向上
シフトロック機構を標準装備。また、スピードメーターが視認性の高いアナログメーターに変更された。(1994.11)
新車時価格(税抜) 359万円
1993年11月~1994年10月生産モデル
中古車平均価格-万円
安全性と性能の向上
ABSを標準装備。また、エンジンが3.4LのV6から新型の3.1LのV6に変更された。(1993.11)
新車時価格(税抜) 390万円
新車時価格(税抜) 407万円
新車時価格(税抜) 407万円
1991年1月~1991年10月生産モデル
中古車平均価格-万円
外観の変更と性能の向上
フロントグリルのデザインを変更。また、ブレーキローターを大型化したことで制動力が向上した。(1990.11)
新車時価格(税抜) 407万円
1990年1月~1990年12月生産モデル
中古車平均価格-万円
オーソドックスなミディアムラグジュアリイ
アメリカンFFミドルサイズセダンのリーガル。本国デビューは1981(S56)年で、現地ではセンチュリーと呼ばれていた。いかにもアメリカの街角に似合いそうな保守的なルックスをもつが、そのオーソドックスな雰囲気が受けて、特にワゴンはちょっとしたリーガルブームを巻き起こした。しかし、その陰にはこの平凡なセダンと見ようによっては美しい2ドアクーペモデル(5人乗りもしくは4人乗り)もしっかりラインナップされていた。1988(S63)年には本国でリーガルと名乗る別のモデルが誕生したが、日本へは本国名センチュリーがそのままリーガルとして輸入され続けた。日本に導入されるパワートレインはV6に4ATを組み合わせ、必要な装備はほとんどフル装備されている。(1990.1)
新車時価格(税抜) 395万円
3.7点
クチコミ件数3件
デザイン
3.7
走行性
3.7
居住性
3.7
運転のしやすさ
4.0
積載性
4.0
維持費
-
1990年1月~1996年12月生産モデル
オーソドックスなミディアムラグジュアリイ
中古平均価格-万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。