ボイジャー 1997年4月~2001年5月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

クライスラー ボイジャー

1997年4月~2001年5月生産モデル

総合評価

4.0

  • デザイン:3.4
  • 走行性:3.6
  • 居住性:4.1
  • 運転しやすさ:4.3
  • 積載性:4.4
  • 維持費:3.0

最新モデルの総合評価3.2

クチコミ件数 7件 | ミニバンランキング105

新車時価格319〜379.3万円

中古車平均価格-万円

ミニバンのパイオニア

ボイジャーといえばミニバンブームの立役者。初代のデビューは1983(S58)年だが、日本への導入は2代目のこのモデルからとなる。乗用ドア+両側スライドドア+ハッチゲートをもつ3列シートの7人乗りミニバンで、駆動方式はFF(前輪駆動)を基本に4WDの設定もある。標準ボディとホイールベースを+250mmとしたグランドボイジャーと2タイプが用意され、日本仕様には160psのV6OHV+4ATのみが輸入された。ボディサイズ的にはやや大きすぎるきらいもあるが、広大な室内空間、アンダートレイや小物入れ、カップホルダーといった充実した機能性、さらには余裕のクルージング性能を一度味わうと、なかなか国産モデルに戻れないのもまた事実だ。(1997.4)

基本スペック

全長
4.75m

全高
1.74m~1.75m

全幅
1.95m

最高出力 160~176ps
燃費(10.15モード) 6.1~7.8km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FF/4WD
排気量 3301~3778cc
乗車定員 7名

マイナーチェンジ一覧

クチコミ評価

総合評価

4.0

クチコミ件数7

デザイン

3.4

走行性

3.6

居住性

4.1

運転のしやすさ

4.3

積載性

4.4

維持費

3.0

ボイジャーの評価平均
現行のミニバンの評価平均

国産ミニバンでは味わえない大陸のテイスト。

総合評価

5

コスパ最高のミニバンでした。 もう少しマイナートラブルにめげずに所有継続すれば良かったと後悔。。。 程度の良いクルマが有ればまた乗っても良いと思う。。 高速クルージング的…

投稿日:2017/09/14

投稿者:ダンナは変なクルマ好きさん

国産ミニバンでは味わえない大陸のテイスト。

総合評価

5

コスパ最高のミニバンでした。 もう少しマイナートラブルにめげずに所有継続すれば良かったと後悔。。。 程度の良いクルマが有ればまた乗っても良いと思う。。 高速クルージング的…

投稿日:2017/09/09

投稿者:ダンナは変なクルマ好きさん

国産ミニバンでは味わえない大陸のテイスト。

総合評価

5

コスパ最高のミニバンでした。 もう少しマイナートラブルにめげずに所有継続すれば良かったと後悔。。。 程度の良いクルマが有ればまた乗っても良いと思う。。 高速クルージング的…

投稿日:2017/09/09

投稿者:ダンナは変なクルマ好きさん

モデル一覧

2001年6月~2008年4月生産モデル

大きいだけじゃない工夫もいっぱい

中古平均価格58.5万円

1997年4月~2001年5月生産モデル
初代

1997年4月~2001年5月生産モデル

ミニバンのパイオニア

中古平均価格-万円

よく比較される車種

トヨタ

エスティマ

241〜429万円

総合評価

4.0

日産

エルグランド

283.5〜831.6万円

総合評価

4.0

ホンダ

オデッセイ

225.8〜435.2万円

総合評価

4.0

ホンダ

ステップワゴン

198.4〜443.7万円

総合評価

4.0

クライスラー

グランドボイジャー

395.9〜546万円

総合評価

3.9

◆メーカーからカタログを探す

◆車種からカタログを探す

◆グレードからカタログを探す

◆車クチコミを見る

◆メーカーから中古車を探す

◆車種から中古車を探す

◆地域から中古車を探す

◆掲載物件の車種から中古車販売店を探す

新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。