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ボイジャー 2001年6月～2008年4月生産モデルのカタログ
クライスラー ボイジャー
2001年6月～2008年4月生産モデル
総合評価
3.2点
- デザイン：2.8
- 走行性：3.2
- 居住性：3.4
- 運転しやすさ：2.4
- 積載性：3.6
- 維持費：3.0
大きいだけじゃない工夫もいっぱい
アメリカでミニバンの市場を切り開いてきたのがボイジャー。3代目モデルは日本では2001（H13）年6月に登場。先代に比べてシェイプアップされて洗練された印象の外観スタイルや、改良されたパワートレィン、ハンドリング、乗り心地、静粛性など、様々な面で大きな進化を遂げた。エンジンは3.3LのV6OHVで、従来よりパワーアップし170ps／28.0kg-mの動力性能を発揮する。装備でもミニバン初の電動式パワーリフトゲートを採用したほか、前席にサイドエアバッグを採用するなど、充実した仕様を備えている。(2001.6)
基本スペック
|
全長 
全高 
全幅 |
最高出力 | 174ps |
|---|---|---|
| 燃費(10.15モード) | 7.1～7.5km/L | |
| 燃費(WLTCモード) | － | |
| 駆動方式 | FF | |
| 排気量 | 3301cc | |
| 乗車定員 | 7名 |
マイナーチェンジ一覧
-
2007年4月～2008年4月生産モデル
中古車平均価格-万円
ATの改良でよりスムーズな走りに
4ATに変速時のショックを軽減する、バリアブルラインプレッシャー機能を追加した。（2007.4）
-
2004年5月～2006年1月生産モデル
中古車平均価格-万円
外観の変更と機能装備の充実
バンパー、グリル、ライトなどフロント回りのデザインを一新した。また3列目までカバーする全列サイドカーテンSRSエアバッグを採用して安全性を高めた。シートベルトリマインダーを装備した。(2004.5)
-
2003年10月～2004年4月生産モデル
中古車平均価格-万円
オーディオコントロールスイッチを採用
上級グレードのLXプレミアムにステアリングマウント式オーディオコントロールスイッチを装備し、インダッシュ式6連奏CDオートチェンジャーを標準装備した。またLXも合わせてボディサイドのモールディングの形状を変更した。(2003.10)
-
2003年1月～2003年9月生産モデル
中古車平均価格-万円
快適装備を充実
2ゾーン(運転席と助手席の左右独立温度調節)オートエアコンを標準装備して全車にオートエアコン装備とした。(2003.1)
-
2001年11月～2002年12月生産モデル
中古車平均価格-万円
ボディカラーに新色を追加
ブライトシルバーメタリックなど、ボディカラーに3色の新色を追加した。(2001.11)
-
2001年6月～2001年10月生産モデル
中古車平均価格-万円
大きいだけじゃない工夫もいっぱい
アメリカでミニバンの市場を切り開いてきたのがボイジャー。3代目モデルは日本では2001（H13）年6月に登場。先代に比べてシェイプアップされて洗練された印象の外観スタイルや、改良されたパワートレィン、ハンドリング、乗り心地、静粛性など、様々な面で大きな進化を遂げた。エンジンは3.3LのV6OHVで、従来よりパワーアップし170ps／28.0kg-mの動力性能を発揮する。装備でもミニバン初の電動式パワーリフトゲートを採用したほか、前席にサイドエアバッグを採用するなど、充実した仕様を備えている。(2001.6)
クチコミ評価
3.2点
クチコミ件数5件
デザイン
2.8
走行性
3.2
居住性
3.4
運転のしやすさ
2.4
積載性
3.6
維持費
3.0
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
