投稿日2017年9月15日
のりのりさん（香川県）
ダイハツ
ミラ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1990/3～1994/8 |
| グレード | 660 パルコ タイプL |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
就職し始めの時にダイハツのミラを購入しました。軽自動車の中でもすごくコンパクトだなという印象がありました。免許をとってから初めての車だったので明るいレッドにしました。四角い感じのライトが格好良くてついついみいってしまいました。トランクスペースの上部に簡易な棚を作ることが可能でティッシュBOXを置いたりぬいぐるみを置いたり自由に楽しめました。運転席周りはわりと広かったのでドリンクホルダーやゴミ箱を置いても全く邪魔にならなかったのでよかったです。ボディの先が短めなので小回りがきいてくれて細道でもスイスイ移動できたのがよかったです。ダッシュボード等の収納スペースもあり初めての私でも十分乗りやすかったです。
普通車に比べたら軽自動車だけにドアが軽く感じました。乗るのには全く影響はありませんが安全運転だけにはすごく気を遣いました。当時はエアバックはついていなかったので不安でした。坂道発進がきつかったです。一人なら早いが友人とのドライブでは少し遅かったです。
初心者には乗りやすく可愛いミラだと思います。移動も簡単にできるし自分の好みの内装に小物などを置いたりして楽しめました。ボディーカラーも豊富なので選ぶのも楽しかったです。
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投稿日2017年9月12日
ヘノさん（大阪府）
ダイハツ
ミラ
総合評価：3
デザイン:2｜走行性:2｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:2｜維持費:3
特徴
| モデル | 1990/3～1994/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 1990/3～1992/1 |
| 燃費 | 30km/L |
小回りが効いて狭い小道とかにもどんどん入って行けました。 エンジンの音が何故か好きだった思い出があります。 価格も安かったので、初めての車には最高です。 デザインも気に入っていて、その当時は人気があり、良くドライブにいっては友達に自慢したりしてました。
パワステでは無かったのでハンドリングが悪かった。 スピードが出ないので高速では、他の車にどんどん抜かれてしまいました。 何故か自分の車はエンジンの音が他の車と違っていたので、今おもえばずっと壊れていたのかな？っと思います笑 駐車場に入れる時には、ハンドルが固くて毎回10分ぐらい車と格闘してました。 高速に出るとスピードがまったく出ないので、何回も怖い思いをしながら震えながら乗ってました。 ハンドリングが悪い点を除けば、すごく良い車だったので、また新しいミラを買うつもりです。
初めての車がミラだったので思いでの車です。ハンドルが固いのと最初の加速が悪い事をのぞけば良い車です。 家族で旅行に行くには辛い車ですが、一人でドライブするには良い車でした。 とにかく、ハンドリングが悪く右折と左折する時には、力を込めてハンドルをきらないと曲がりきれなくなって、何回も壁にぶつかりそうになって、危ない思いをしたことがありました。 ダイハツの車は好きなので、これからもダイハツの車に乗りたいと思います。
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投稿日2016年9月30日
Kyuさん（兵庫県）
ダイハツ
ミラ
総合評価：3
デザイン:1｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 1990/3～1994/8 |
| グレード | 660 2シーター |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とにかく維持費がかかりませんでした。 燃費は良いし、これといった故障もありません。 お手軽に乗れる車です。
見た目がちょっと悪かったです。 今の軽はお洒落なものもありますが、この時代の軽自動車は今で言う、営業車みたいなのばかりでした。
通勤用に使っていましたが、申し分ありませんでした。 セカンドカーや、車にお金をかけたくないという人にはお勧めの車です。
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投稿日2015年1月10日
まーしさん（千葉県）
ダイハツ
ミラ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:2｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 1990/3～1994/8 |
| グレード | 660 TR-XX EFI アバンツァート |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 1994/6～1996/11 |
| 燃費 | - |
当時の軽は重量が軽く、小さいのに早く走れた。装備も充実していたが、価格も安く、手軽に楽しめる車でした。 いち早く4速ATが採用され、走りも良かった。
ペダルが左にオフセットされている。内装のビビリ音が聞こえてくる。変速ショックが凄い大きく、ミッション交換した。
本来の軽は、これだと思う。現在は広く快適だけど、手軽さや、経済性が失われたと思う。経済的な車に、これでもか！！と言いたげなエアロパーツと装備でドレスアップした過激な演出は、もう見れないのかな。
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投稿日2014年2月23日
ともこさん（東京都）
ダイハツ
ミラ
総合評価：5
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1990/3～1994/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りが利いて、とても運転しやすく、軽自動車なので維持費も安い
クーラーの効きが悪かった
一台持つとしたら足代わりにいいと思った
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投稿日2014年1月17日
佳和朶伶さん（栃木県）
ダイハツ
ミラ
総合評価：2
デザイン:3｜走行性:2｜居住性:2｜積載性:3｜運転のしやすさ:2｜維持費:2
特徴
| モデル | 1990/3～1994/8 |
| グレード | 660 ルージュ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 1992/4～2000/4 |
| 燃費 | - |
何といっても小回りが利く点です。駐車場が狭かったので重宝しました。
エアコンをかけると駆動力が劣るようになってしまう点です。
良い車だったと思います。
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投稿日2013年3月27日
たふみんさん（滋賀県）
ダイハツ
ミラ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:2｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1990/3～1994/8 |
| グレード | 660 ルージュ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見ためも可愛くて燃費もよかったのできにいっていました。軽自動車だけど荷物もたくさん積めましたしお買い物なんかには最適だと思います。
真夏の上り坂はさすがにパワー不足が感じられ思わず 頑張れ！！と声に出してしまいました。
毎日のお買いものには最適ではないでしょうか。どこでも駐車できるし 荷物も結構積めます。ただ遠出はキツイかも。
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投稿日2013年3月27日
ユーコンさん
ダイハツ
ミラ
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 1990/3～1994/8 |
| グレード | 660 TR-XX EFIリミテッド |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 1992/8～1997/8 |
| 燃費 | 12km/L |
小回りが利いて、狭い道でも運転しやすく、加速が良く、故障も少なくて、ストレスがとても少なかった車でした。
軽自動車だから多くを望めない面もあるが、さらに車内が広くて、荷物をもっと積めたらもっとよかった。
なによりも、普通車に比べて、燃費、維持費、あらゆる面で経済的だし、機能面では必要充分だし、故障の少ない、安定感のある、大満足の車でした。
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投稿日2013年3月26日
りなさん（北海道）
ダイハツ
ミラ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 1990/3～1994/8 |
| グレード | 660 TR-XX EFIリミテッド |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトなので小回りが効いてどこでも行けて荷物も結構乗せれて走りやすいと思います。
車高がちょっと低かったので雪道の段差には走りずらかったです。
結構加速がいいので走りやすいと思います。維持費が安いのでセカンドカーに適してると思います。
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投稿日2013年3月22日
ミラコさん（群馬県）
ダイハツ
ミラ
総合評価：3
デザイン:2｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:3｜運転のしやすさ:2｜維持費:5
特徴
| モデル | 1990/3～1994/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りが良くききます。 古さを感じさせない可愛いデザインです。 運転しやすいです。
室内の圧迫感がありました。 荷物の出し入れがあまりよくなかったです。
古い型ですがデザインも可愛く燃費も良いので全体的には満足した車のように思います。
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06年12月～18年3月生産モデル
クラスを超えた質感と機能性を追及
02年12月～06年11月生産モデル
次世代ベーシックを目指しすべてを一新
98年10月～02年11月生産モデル
ボディの大型化で安全面が向上
94年9月～98年9月生産モデル
エンジンやミッションなど多彩なグレード構成
90年3月～94年8月生産モデル
