あいさん(東京都)
投稿日: 2017年5月10日
5点
主人が仕事で使うための車が必要になり、購入しました。完全に仕事用のため、格安で、かつ維持費のかからない車を探していたのですが、結果的にとても満足しています。走行距離が120,000㎞を超えていたため、動作にかなり不安がありましたが、気になるような目立った問題点は見当たりませんでした。古い車のため足回りの劣化状況に不安がありましたが、自分で手入れすれば改善できる程度でしたので、そちらもほぼ問題ありませんでした。100㎞/hまでならかなり加速がよく、ハンドリングも安定しています。思ったよりも燃費がよく、居住性も申し分ありません。見た目は従来のホンダ車の系統を受け継いでいて、ややのっぺりとした印象ですが、ライトを交換したことで見た目もよくなり、気に入っています。
メーカーが公表している燃費は29.5km/Lで、発売当時からプリウスの影に隠れてしまっていますが、当時としてはかなりよい燃費だと思います。街乗りメインのため実際のところは14km/L程度が良いところではないでしょうか。それでも、2003年の車で、かつ120,000㎞を超えているため、十分すぎるくらいの燃費の良さだと思います。IMAバッテリーという、ホンダ車独自のモーターアシスト機能があるため、低燃費ながら新車に負けない加速の良さがあります。
ベージュのワントーンで、「一般的なちょっと古いセダン車」といった感じの平凡な内装です。内装のここが気に入ったという大きな特徴はありません。ですが、FF車のため車内空間は思ったよりも広くとられており、意外と荷物がたくさん積めます。
2003年の車のため、故障時にパーツや機器の交換が難しいのではないかという点が気になります。特に、後部座席の裏に内蔵されているIMAバッテリーについては、入手困難でかつ高価なため、もし故障してしまうと、廃車にするか思い切って修理するか判断が難しいところです。
仕事柄かなりの距離を走行するため、購入からすでに2回のオイルとエレメント交換をしています。しっかりとメンテナンスをしているためか、エンジンの動きはかなり良好で、エンジンの異音や加速の悪さを感じたことはありません。年数を重ねている割には、エンジン音はかなり静かだと思います。
仕事での使用をメインとして考えていたため、「乗れればよい」というぐらいの気持ちで購入しましたが、かなりいい働きをしてくれており、コスパはかなり良いと満足しています。自分で手入れができる部分(バッテリーやオイル等)のみ交換しましたが、こうした部分は安いものを使うことで維持費用を抑えています。
走行時の安定性は良好です。100㎞/h以上の高速走行時はもちろん、40~60㎞/h程度の通常の速度でも重心が安定している印象があります。また、ハンドリング性能もよく、小回りが利くため、ストレスなく運転できています。
特になし
満足しています
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。