投稿日2013年2月22日
ＲＧＶγさん（50代／男性／愛知県）
ホンダ
CR-Xデルソル
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1992/3～1998/12 |
| グレード | 1.6 SiR |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車の基本である車体の剛性も高く、事故に対する安心感も高いです。エンジンの電子制御はもちろん、ブレーキやタイヤスリップに対する電子制御デバイスがたくさん装備されています。
市街地では問題ありませんが、山道だと次第にアンダーステアになっていく印象を受けました。山道や高速道路などでパワー不足を感じることがありました。
あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。車全体の重心を低くすることで、安定感のあるドライビングを実現しています。
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投稿日2013年2月22日
かずさん（山口県）
ホンダ
CR-Xデルソル
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 1992/3～1998/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 50.6km/L |
きにいったてんはがいけんです みためがかっこよかったので 好きになりました
気になった点はお値段です どのような 金額なのかとても気になっています
総評は おねだんのとこをのぞくと 百点です みために ひとめぼれw
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投稿日2013年2月22日
精兵さん（北海道）
ホンダ
CR-Xデルソル
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1992/3～1998/12 |
| グレード | 1.6 SiR |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
後方の視界が広いので駐車場では気兼ねなく駐車できた。
バンパー周りのダサいデザインが懐かしい。車体が長すぎます。
珍しいデザインだがカッコ悪い、乗り心地は可もなく不可もなくです。
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投稿日2013年2月22日
ミスターソニックさん（40代／男性／群馬県）
ホンダ
CR-Xデルソル
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1992/3～1998/12 |
| グレード | 1.6 SiR |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エンジンがしっかりとしているので、悪路でもグイグイと走ってくれます。
サスペンションが硬くて、路面変化に過敏に反応していたように思います。
スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回りですが魅力です。車の素性が素直で、運転者の意志に的確に反応してくれる安心感の高い車です。
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投稿日2013年2月22日
ワンダフルさん
ホンダ
CR-Xデルソル
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1992/3～1998/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
収納スペースが広いので大きな荷物も楽に積めます。視界も良いので走りやすいです。
エンジンが小さめで加速時のパワーが足りない感じを受けます。
スポーティーな外観のデザインが気に入っています。安定感があるので良く走ります。
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投稿日2013年2月21日
まるごとレモンさん（50代／男性／静岡県）
ホンダ
CR-Xデルソル
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1992/3～1998/12 |
| グレード | 1.6 SiR |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。
サスペンションが少し硬く感じ、そのため路面の凸凹を結構感じました。シートや内装などの室内装備が簡素な印象を受け、ラグジュアリーという点では物足りないですね。
ボディサイズに対する居住性を最大限に配慮してあるので、長時間のドライブも快適に過ごせます。機能と性能のバランスが取れた、とても実用的な車です。
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投稿日2013年2月21日
まるごとレモンさん（50代／男性／静岡県）
ホンダ
CR-Xデルソル
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:5
特徴
| モデル | 1992/3～1998/12 |
| グレード | 1.6 SiR |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
日常生活で利用するファミリーカーとしては、是非おすすめしたい車の一台です。
サスペンションが軟らかくて、これは好き嫌いが出ると思います。サイズボディを最大限に生かした高い居住性がありますが、その反面、荷室の容量が小さいです。
スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回りですが魅力です。機能と性能のバランスが取れた、とても実用的な車です。
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投稿日2013年2月21日
ようさん（大阪府）
ホンダ
CR-Xデルソル
総合評価：2
デザイン:2｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:1｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 1992/3～1998/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトなボディによく回るVTECエンジンで走りは軽快。
後部のデザインが好みが別れるところ。MRに改造したくなる。
コンパクトFFスポーツの基本的な機能は充実している。
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投稿日2013年2月21日
カウンターアタックさん（40代／男性／東京都）
ホンダ
CR-Xデルソル
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1992/3～1998/12 |
| グレード | 1.6 SiR 電動オープンルーフ仕様車 |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
必要十分なバランスの取れたエンジンが搭載されています。エンジンに不満を感じる人はいないと思います。また、トランスミッションを含めて、とても運転が楽ですね。
サスペンションが少し硬くて、乗り心地において不満があります。
何と言ってもステイリングの良さが、この車の売りというか特徴でしょう。コンパクトで優秀なエンジンが搭載されていて、レベルの高い車に仕上げてあります。
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投稿日2013年2月21日
カウンターアタックさん（40代／男性／東京都）
ホンダ
CR-Xデルソル
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1992/3～1998/12 |
| グレード | 1.6 SiR |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スタイリッシュで個性的なフロントフェイスが印象的です。あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。
ハンドル操作が多い時に、アンダーステアを感じる時があります。山道や高速道路などでパワー不足を感じることがありました。
乗り心地重視のサスペンションで、ゆったりとした乗り心地と安定感があります。車の素性が良いので、どのような利用方法でも満足できるバランスの良い車だと思います。
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92年3月～98年12月生産モデル
