モビリオスパイク 2002年9月~2008年4月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

ホンダ モビリオスパイク

2002年9月~2008年4月生産モデル

総合評価

3.8

  • デザイン:3.7
  • 走行性:3.4
  • 居住性:4.0
  • 運転しやすさ:3.8
  • 積載性:4.3
  • 維持費:3.6

クチコミ件数 146件 | ハッチバックランキング219

新車時価格148.6〜209万円

中古車平均価格30.1万円

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)

基本スペック

全長
4.11m~4.13m

全高
1.71m~1.76m

全幅
1.7m

最高出力 110ps
燃費(10.15モード) 15.2~17.6km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FF/4WD
排気量 1496cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

クチコミ評価

総合評価

3.8

クチコミ件数146

デザイン

3.7

走行性

3.4

居住性

4.0

運転のしやすさ

3.8

積載性

4.3

維持費

3.6

モビリオスパイクの評価平均
現行のハッチバックの評価平均

乗ってて楽しい

総合評価

5

16年乗った愛車がダメになったので、前々から気になっていたモビリオスパイクを購入しました。 予想外に良いクルマで、とても気に入っています。フリードよりこっちの方がデザイン…

投稿日:2022/02/14

投稿者:まささん

使い道が合った人には最高の一台です。

総合評価

5

1500ccクラスでは最高の実用性と思います。天井も高いので前席の居住性は快適。 多少のアンダーパワーも、排気量と車体の大きさを考えれば妥協するところでしょう。 高速の合…

投稿日:2020/04/20

投稿者:DEBUさん

宝くじにハズレ?

総合評価

4

今月で4年元は取れた。

投稿日:2020/03/01

投稿者:爆発されたスタバさん

このモデルの中古車

モデル一覧

2002年9月~2008年4月生産モデル
初代

2002年9月~2008年4月生産モデル

ガレージがイメージのコンパクトカー

中古平均価格30.1万円

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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。