1357件
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:1
運転しやすさ:3
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
後部座席の広さは文句なし。
荷物がほとんど積めない。
軽自動車に初めて乗りましたが、予想より馬力がないのと横風であおられる度合いには、びっくりしました。1年弱たつので今はそのあたりを考慮して乗ってます。荷物はほぼ積めませんので、結局後部座席に荷物を積むような事になります。それでも後部座席の広さは好評ですし、街のりお手軽奥様カーとしては合格かな。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
内装のデザインや感じが良かった
ボディ、特に前部がちょっと触るだけで凹みそうな程、やわらかい
80点車内空間が広く、デザインが良い
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
広々している。背が高く、シートの高さも調節できるので運転しやすい。
前の座席の背もたれが高いので、後ろに置いた荷物に全く手が届かない。後部座席にエアコンの風が届かず暑い。
運転しやすく乗りやすいが、前と後部座席が完全に離されてしまっているので、後ろが使いづらい。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:2
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
両側スライドドア
軽自動車特有の安っぽいエンジン音
今までより維持費が安くなるので良かった
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車内空間が広いこと
やはり軽なので坂道での馬力不足
市街地で買い物等に使うには乗り心地十分
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見通しもよく利く大きな窓ガラスで運転もしやすい。家族4人で乗るには充分で最近はこの車で出掛けてばかりです。
バッテリーの交換がちょっとお高くなるようです。走り出しも気になるという意見も聞きましたが、少し加速には時間がかかるけど気にならない程度です。
毎日の運転が楽しくなります。燃費がもう少しよければと思いますが、街のリだし仕方ないかな。買い替え前の軽自動車が12年乗ったので、新車の快適さ、スマートキーやエコモード、全てが電動なので便利すぎな車の進化に驚きました。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ecoモードがあり、燃費がよい
サイドミラーが合わない
車高が高くて運転しやすい
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽ながら安全面では横滑り防止システムやもしもの時のハザードランプの点灯装置も標準である。
もう少し燃費が良ければもっと良い
室内空間の広さ、居住性、荷物の積めるスペース乗りやすさとても良いと思う。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:2
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ターボ、4WD、アイドリングストップなしということで、燃費は期待していなかったが、競合車ほどではないが、満足できる平均燃費を叩きだしてくれる。
有料色にしては塗装が弱い。足回りに防錆塗装を施した上で納車されたが、すぐ(雨天走行なし、2~3日)に赤錆が発生した。
競合車と比べると高額、燃費性能が10km/L以上劣るなど不満な部分は多々ありますが、軽自動車枠のミニバンという感覚で乗ることのできる車です。
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
空気清浄機や電動スライドドアが標準装備されている。
燃費が軽の割にはかかる。
工夫された車内と洗練されたデザインは車内での居住性の良さを醸し出していて、運転席の高さや広さがここち良い。
幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目
安全装備も充実した2代目軽ハイトワゴン
次世代軽自動車用プラットフォームを採用した超ハイト系軽ワゴン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。