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ホンダ プレリュード 1996年11月~2000年8月生産モデルの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧

プレリュード1996年11月~2000年8月生産モデル

プレリュード
1996年11月~2000年8月生産モデル

総合評価:3.7

 クチコミ数: 71

デザイン:3.8|走行性:3.8|居住性:3.2|積載性:2.9|運転のしやすさ:3.5|維持費:3.1

 

新車時価格: 168万円~265万円  
中古車相場: 27万円~139万円

中古車掲載台数: 16台
掲載されている販売店数: 16店舗

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71 件ヒット  1~10件を表示
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最後のプレリュード

投稿日2017年9月12日

NoPhoto

takesさん(岡山県)

ホンダ
プレリュード

総合評価:5

デザイン:5|走行性:4|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
モデル 1996/11~2000/8
グレード 2.2 SiR Sスペック
所有者 自分のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

デザインとエンジン。全体的に非常に流麗なデザインだと思います。現代の車は抑揚のあるデザインが多いですが、当時はこういったスッキリとしたデザインが多く、中でもこの車は無駄のないデザインでよくまとまっていると思います。ヘッドライト廻りは好き嫌いが分かれるようですが、こういった縦に長いヘッドライトは最近の車に多いのでむしろ時代を先取っていたのかもしれません。VTECエンジンの素晴らしさについては今更多くを語る必要もないと思いますが、リッター100馬力という高性能エンジンにも関わらず、日常的な低回転でもトルクがあって非常に扱いやすいエンジンでした。

気になった点

人を乗せる時は後席の狭さがネックですが、4人乗りのクーペですからそこは仕方のない事だと思います。やや大きめの車体にFFですから、小回りは苦手です。

総評

ダウンサイジングコンセプトが主流の今になって思えば、2200ccの4人乗りのクーペというのは贅沢だった気がします。そもそも今はクーペという形そのものがほとんどありません。ただ、私の世代にとっては、クーペモデルというのはある種の憧れでしたし、代々のプレリュードも大好きでしたから、プレリュードとしての最終モデルに乗れたのは非常に良かったと思います。同時期に他社もクーペモデルはほとんど出さなくなりましたので、入手性や価格を考えるとこういった車に乗れる最後の機会だったかもしれません。

11人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

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相棒のようなもの

投稿日2017年9月11日

NoPhoto

ぺきんさん(大阪府)

ホンダ
プレリュード

総合評価:5

デザイン:5|走行性:5|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:5|維持費:4

特徴

  • スポーティ
  • ラグジュアリー
  • ハンドリングが良い
  • 乗り心地が良い
モデル 1996/11~2000/8
グレード 2.2 SiR タイプS
所有者 自分のクルマ
所有期間 2005/6~2015/5
燃費 9.2km/L

良かった点

とにかくデザインが良かった。サンルーフがついていてとても気分がよかった。燃費は良くなかったが走行性能は素晴らしい!大阪から青森まで走ったがあまり疲れることもなく走破できた。同乗者も助手席はあまり疲れなかったと言っていた。

気になった点

荷室が狭いのであんまりモノがつめない。燃費は悪いのでそこは目をつぶって欲しい。あとクーペなので人も後席は相当狭く感じると思う。オイル交換はこまめにやっていたがクーラントも合わせて交換していただきたい。2200㏄なので特別なオイルはいらないがこまめな交換をお願いします。

総評

最近は程度のいいものが少ないようだが一度は乗ってみて欲しい車です。サンルーフつきだと開放感がありとても気持ちよく走れると思いますよ。私はコミコミ70万ぐらいで買いましたが今はもうちょっと安いかもしれません。当時はほかにも程度の良いクーペがたくさんありましたが今では86とかしか休めのクーペはありませんね…。和解方にはぜひ乗っていただきたい車だと思いますよ。シルビア・セリカ・スープラ・スカイライン・180・フェアレディZなども候補になると思いますが程度を見てこれだと思った個体を購入されるのがベストだと思います。

7人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

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高めの女

投稿日2014年3月14日

NoPhoto

かなさん(埼玉県)

ホンダ
プレリュード

総合評価:5

デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:2|運転のしやすさ:3|維持費:3

特徴

  • スポーティ
モデル 1996/11~2000/8
グレード -
所有者 自分のクルマ
所有期間 2000/1~2005/1
燃費 30km/L

良かった点

加速性と高速度での安定性はすばらしい。内装も高級感あふれる。

気になった点

高速度での旋回性が不安定。外側に振られる感じがする。

総評

一人や二人でのドライブを楽しむのには良い。家族など、多人数で楽しむのには向いていない。

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またプレ再販してくれ~~~~。

投稿日2013年10月8日

NoPhoto

なおさん(茨城県)

ホンダ
プレリュード

総合評価:4

デザイン:4|走行性:5|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 装備が充実している
  • 信頼性が高い
モデル 1996/11~2000/8
グレード 2.2 タイプS
所有者 自分のクルマ
所有期間 2013/10~
燃費 -

良かった点

やっぱりホンダと言ったらVTEC.低速からブンブン回しレッドゾーンまであっという間。気持ち良い加速がたまりません。 3rdはXX,パワーはないけど車体が軽いので乗りやすい。ボンネットもフェラーリ並に低いが謳い文句。視界も広かった。スタイルも2ndより格好良かったがシルビアに人気を取られたね。、4th(VTEC)は今までのスタイルを一新。未来的な内装が印象的だったけど、メーター周りだけ安っぽかった。あと、乗り降りのさいはドアのエアコン吹き出し口が飛び出してるので、しょっちゅう脚がぶつかった。でもVTECエンジンは最高。ハイオク仕様で金食い虫は覚悟の上。レギュラー入れてアクセル全開にすると、ディーゼルみたいに黒い排ガス出るよ。最終型が欲しくて買いました。ボディ剛性は格段にUP。しかしデザインは.....泣きたくなるようなフロントマスク。内装も大人しい。大人のクーペって感じ。買うときはヘッドライト上部の固定ネジに注意 おそらく構造上のミスだと思われるが経年劣化で、ユニット側のネジの部分が壊れてランプがグラグラ。ユニットごと交換になる可能性がある。というか交換。ヤフオク何かでも破損品がほとんど。 その他....トランクも広くなった印象を受けました。ATTS、ALB、Wエアバッグなど安全装備も充実。

気になった点

段差を乗り越えると、リアから(多分サス)からキシキシと板バネのようなキシミ音が...... あと、以前のプレに比べると室内が狭くなった?室内車高もこんなに低かったっけ? と言う感じ。結構前に乗ってたので、記憶違いかな(笑) やっぱ、小回りは泣きたくなるほど効かない。クラッチもちょっと重いかな?

総評

世界最高の4気筒エンジンは素晴らしい。気になった点を差し引いても余りある楽しい車だと思います。

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安定感がある

投稿日2013年3月31日

NoPhoto

カサさん

ホンダ
プレリュード

総合評価:4

デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • ハンドリングが良い
モデル 1996/11~2000/8
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

運転していてもストレスは無く快適に走行できます。座席の座り心地も良い感じです。

気になった点

小回りが利かないので車庫入れに苦労するかもしれません。街乗りでの燃費はあまり良くはないです。

総評

慣れないうちは駐車スペースに止めるのに苦労しま。ボディが大きいので洗車するのが大変で す。

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小回りが

投稿日2013年3月31日

NoPhoto

catmanさん(鹿児島県)

ホンダ
プレリュード

総合評価:3

デザイン:4|走行性:3|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • ハンドリングが良い
モデル 1996/11~2000/8
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

なかなかハンドリングがいいので、とても運転しやすい車ですね。

気になった点

見た目のわりには、以外と小回りは利かないですね。

総評

小回りはあまりきかないですね。それ以外は特に問題はないのでいいと思います。

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ドライブに良いです

投稿日2013年3月30日

NoPhoto

ヨロさん(東京都)

ホンダ
プレリュード

総合評価:4

デザイン:5|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • カジュアル
  • 加速が良い
モデル 1996/11~2000/8
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

外観がカッコよく、今はないようなデザインなのが良いです。

気になった点

室内が狭く、特に後部座席の使用感はかなり悪いです。

総評

デザインの良さがとても素晴らしく、ドライブには良い車です。

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個性的なフォルム

投稿日2013年3月29日

NoPhoto

jojojo5さん(東京都)

ホンダ
プレリュード

総合評価:3

デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:2|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • スポーティ
  • ラグジュアリー
モデル 1996/11~2000/8
グレード -
所有者 家族のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

初めて出会ったときはなんて個性的なデザインだろうと思いました。今でも古さを感じさせません。

気になった点

取り回しがよくない。収納が少なく、後部座席が窮屈。

総評

見た目どおりのスタイリッシュな走りです。今でも珍しいデザインなので異彩を放ってると思います。

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安定感がある

投稿日2013年3月28日

NoPhoto

のもさん

ホンダ
プレリュード

総合評価:4

デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • ハンドリングが良い
モデル 1996/11~2000/8
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

落ちついた雰囲気の外観が気に入っています。高速走行時も安定性があり、安心して運転できるので快適です。

気になった点

小回りがあまり利かない。後方の視界が見ずらいので車庫入れするのに苦労します。

総評

足回りがよく安定した走行ができるので安心感があります。加速性能も良いので坂道でもストレス無く上ってくれます。

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とにかくエンジンがすばらしい

投稿日2013年3月28日

NoPhoto

wmlrdq7xさん(大阪府)

ホンダ
プレリュード

総合評価:4

デザイン:4|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:3

特徴

  • カジュアル
  • スポーティ
  • 乗り心地が良い
モデル 1996/11~2000/8
グレード 2.2 タイプS
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

あまり他の人が乗ってないところ。VTECの鋭くなめらかなフィール。乗り心地が適度に硬く静かな走りも頑張った走りもそつなくこなす。

気になった点

あまり色が選べないところ。高速道路での室内のうるささ。シートが薄く感じる。

総評

フォーマルな場でも違和感無く乗れミニバンなんかよりずっと等身大で私にはぴったりの一台です。

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