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S2000の口コミ・クチコミ・評価・評判|みいさん

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ホンダ
S2000

グレード 2.2 タイプS
モデル 1999/4~2009/6 燃費 10km/L
所有者 自分のクルマ 所有期間 2009/9~

総合評価:5

デザイン:5|走行性:5|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 燃費が良い
  • 信頼性が高い
  • 部品が安い

オンリーワン

投稿日

良かった点

外観
ハンドリング
燃費
所有感
維持費が安い
オプションカラーがきれい

気になった点

2DINナビが取り付けられればよかった
内装の収納がもう少し欲しかった
排ガス規制の為、後期型はデチューンされた感があるが
解き放ってやると本来の性能が戻ってくる
9000回転回ればもっと良い
個人的な意見だが横にもう10cm位ワイドボディにしてほしかった

総評

後期型のエアロ付きのタイプSは
ハンドリングが極上。
狙ったラインに切り込んで行く。
:::::::::::::::::::::::::
維持費も安く、
(直線の速さはともかく)FDやランエボ等のターボ車より
燃費、任意保険など圧倒的に安く維持しやすい
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
上述したように
排ガス規制の為、後期型はデチューンされた感があるが
解き放ってやると本来の性能が戻ってくる
9000回転回ればもっと良い
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
プロトタイプにあった5気筒も商品化されればおもしろかった
カブリオレは半分バカにしていたが、
一度乗ってみてほしいクルマ。
乗って気持ちいい車であることは間違いない

現在ホンダもダウンサイジングターボ化してきているが
もうこんなクルマは出ないのかなぁ

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