HS 2009年7月~2018年2月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

レクサス HS

2009年7月~2018年2月生産モデル

総合評価

3.9

  • デザイン:4.0
  • 走行性:3.9
  • 居住性:3.9
  • 運転しやすさ:3.9
  • 積載性:3.5
  • 維持費:3.5

クチコミ件数 197件 | セダンランキング20

新車時価格395〜570.5万円

中古車平均価格107.8万円

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)

基本スペック

全長
4.7m~4.71m

全高
1.5m~1.51m

全幅
1.79m

最高出力 150ps
燃費(JC08モード) 19.8~20.6km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FF
排気量 2362cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

  • 2016年8月~2018年2月生産モデル

    中古車平均価格214.5万円

    新色を設定し、装備も充実

    ボディカラーにグラファイトブラックガラスフレークを新設定。HS250hはファブリックとL・texのコンビシートが採用された。また、超広角カメラで左右の車や歩行者の確認をサポートするワイドビューフロントモニターや、LTE通信に対応するなど、利便性の向上が図られている(2016.8)

  • 2015年8月~2016年7月生産モデル

    中古車平均価格200.9万円

    装備やボディカラーが充実

    洗車などによる小さなすりきずを自己修復するクリア塗装が採用されている。ボディカラーにはディープブルーマイカ、アンバークリスタルシャインが新採用され、全10色となっている。また、SDナビシステムを全車に標準装備。加えて、ドアミラーの形状なども変更されている(2015.8)

  • 2014年6月~2015年7月生産モデル

    中古車平均価格192.6万円

    災害時に役立つオプションを設定

    家庭用と同じアクセサリーコンセント(AC100V・1500W/センターコンソール後部・ラゲージルーム内)がオプションで設定された。これにより災害時などに非常用電源として利用が可能になっている(2014.6)

  • 2014年4月~2014年5月生産モデル

    中古車平均価格208.8万円

    消費税の変更により価格を修正

    2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)

  • 2013年1月~2014年3月生産モデル

    中古車平均価格166.4万円

    環境性能と快適性が向上

    新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルが導入されるなど内外装に手が加えられている。また、静粛性も向上され、操縦性・走行安定性となめらかな乗り心地が両立されるなど快適性も見直されている。ハイブリッドシステムも制御が改良され、JC08モード20.6km/Lが実現されている(2013.1)

  • 2011年10月~2012年12月生産モデル

    中古車平均価格104.6万円

    足回りを変更し、操縦性・走行安定性の向上が図られた

    サスペンションの仕様が見直され、操縦性・走行安定性の向上を図るとともに、荒れた路面での乗り心地の向上が実現された。また、車両接近通報装置が採用されている。なおこの変更を機に、外板色に新たにマーキュリーグレーマイカが採用された。(2011.10)

  • 2009年7月~2011年9月生産モデル

    中古車平均価格84.9万円

    レクサス初のハイブリッド専用車

    レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)

クチコミ評価

総合評価

3.9

クチコミ件数197

デザイン

4.0

走行性

3.9

居住性

3.9

運転のしやすさ

3.9

積載性

3.5

維持費

3.5

HSの評価平均
現行のセダンの評価平均

平均的のハイブリッドセダン

総合評価

3

良くも悪くもトヨタの味が強い車です。室内空間も荷室もそれなりに広く、運転もクセがなく使いやすく、かつ一応レクサスで多少はブランドで、平均的にユーザーから求められるものを無…

投稿日:2017/09/15

投稿者:さかさか満奈さん

満足度の高いレクサス

総合評価

5

レクサスらしく静粛性もたかくてハンドリングもまずまずでした。 サイズ的にはここまで大きいクルマはいらないとも感じましたが、レクサスにしては手ごろな価格でしかも燃費の良いハ…

投稿日:2017/09/15

投稿者:ドンボさん

運転ストレスをできるだけ軽減させるような構造

総合評価

4

運転するひとのストレスをできるだけ軽減させるような構造になっています。 操作パネルの操作が運転をしながらでも楽にできます。 一般的にはシフトレバーがある位置にカーナビのコ…

投稿日:2017/09/14

投稿者:クオリティマンさん

このモデルの中古車

モデル一覧

2009年7月~2018年2月生産モデル
初代

2009年7月~2018年2月生産モデル

レクサス初のハイブリッド専用車

中古平均価格107.8万円

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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。