デミオの口コミ・クチコミ・評価・評判｜かいささん

良かった点

平均するとリッター18.4キロです。連休などで更に遠出する場合は、さらに伸びることもあります。一番燃費が良かったのは、山間部で長い下り坂を走る際に、疑似的にマニュアルとなるモードを試した時でした。

気になった点

前席の間にドリンクホルダーがあるのですが、縦に並んでいるため、後部座席の人が2人で使用するときには使い勝手が悪く、不便だと感じることもあります。

総評

デミオを選んだ一番の理由が、外装や操作性を考える以上に、内装が気に入ったからです。飽きがこないインテリアデザインと、そこそこの燃費の良さ、街乗りでも運転に困ることのない小回りの良さが気に入っています。購入前は車検毎に買い替えるのも良いなと思っていましたが、自分を含めて家族みんなが気に入っているので乗りつぶす事にしました。評判が悪いと言われているマツダコネクトも、iPhoneの音楽を聴きながら、時々マツダコネクトのナビ使用、という我が家の使い方では特に困ることはありません。iPhone同士だとLINEではなく純正メッセージアプリを使う事もありますが、音声で読み上げてくれるので便利だと思います。10点満点でいえば8点ではないでしょうか。満点に足りないマイナス2点分は、後部座席の利便性の悪さが挙げられます。後部座席のリクライニングが無いのはデミオだけに限ったものではありませんが、やはり長時間乗車する時などには体への負担を考えて倒したくなる時もあります。そんな時には、リクライニングがあったらなと思います。また、前席の間にドリンクホルダーがあるのですが、縦に並んでいるため、後部座席の人が2人で使用するときには使い勝手が悪く、不便だと感じることもあります。
山道がない平坦な田舎で、平日は10キロ以内の買い物と通勤使用、休日は都市部へ40キロ以上乗車が我が家での主な利用です。デミオの燃費系は休日に乗る前にリセットし、スマホアプリで記録していますが、平均するとリッター18.4キロです。連休などで更に遠出する場合は、さらに伸びることもあります。一番燃費が良かったのは、山間部で長い下り坂を走る際に、疑似的にマニュアルとなるモードを試した時でした。その時は、リッター30キロを超え、とても驚きました。逆に、加速の良くなるスポーツモードにした際は、数値として確認はしていませんが、普段よりも燃費が若干落ちると感じました。
インテリアデザインが自分好みで気に入っています。特にインパネ周りは、ごちゃごちゃしている他の車種に比べ、すっきりしているのが気に入っています。センターコンソールは時代遅れだと思い込んでいましたが、実際に運転してみると使いやすいものでした。モニターがダッシュボード内に収まらず出たまま、というのが初めてだったが、慣れれば困ることもありません。専用の日よけのようなものが売っていますが、眩しくて見えないといった経験もないので不要だと思います。

特徴

• 燃費良