463件
投稿日:2013年2月6日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
モデル | 2010/7~生産中 | グレード | 2.0 20S スカイアクティブ |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 12.2km/L |
まずはデザインの洗練さを取り上げたい。大型車ながら、非常にかっこ良く、 流線型のフォルムにはほれぼれします。また、マツダ車らしいスカイアクティブテクノロジー が走りの良さを演出。非常に乗っていて楽しかったです。
何でこんなに燃費がいいのに、パワフルなのかが未だに不思議です。
運転していて楽しいですし、乗っていても居心地の良い、非常に楽しい車です。
投稿日:2013年2月6日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2010/7~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ミニバンですが走行性能は高めで、加速がとても良いです。
室内はあまり広くなく、人を沢山乗せると燃費も悪くなります。
最大で7人まで乗れますし、走行性能も高くて良い車です。
投稿日:2013年2月6日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1999/4~2005/1 | グレード | 1.8 C |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
シートアレンジが便利でした。ふたりで乗るときは、後部を広くすると、マウンテンバイクが2台入りました。ちょっとしたキャンプなんかは荷物がらくらく積めるし、5人乗っても狭くないです。たくさん乗っても、しっかり走る力もあります。加速がちょっと弱いのですが、走り出すと安定して、高速もラクでした。視界が広くて運転しやすいです。
燃費です。このクラスの車としては、あまりよくなかったです。ブレーキの音がすこし気になって、とくに発進のときのキーキー音は最後までなくならなかったです。ドアを閉めると、大きな音がして、深夜に帰宅するとそーっと閉めてました。
平均的によくできた車で、スタイルはそれほどかっこよくないですが、悪目立ちするような個性もなくて、すんなりと風景になじむ形。車体が安かったのも選んだ理由で、装備もそこそこよかったです。人も荷物もたくさん運べて便利です。
投稿日:2013年2月6日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
モデル | 2005/2~2010/6 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
バランスが取れて、安定して走れたところがよかったです。
欲を言えば、もうちょっとインパクトがあればよかったと思いました。
全体的にバランスが取れて、とても良い車だと思いました。
投稿日:2013年2月6日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2010/7~生産中 | グレード | 2.0 20S 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
荷室が広く、荷物を沢山詰め込むことができます。視界が広くて運転しやすいです。
思ったより燃費がよろしくないのと、個人的ではありますが、デザインが好みじゃないです。
良くも悪くもファミリーカーですね。視界が広いので運転しやすかったです。
投稿日:2013年2月6日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
モデル | 2005/2~2010/6 | グレード | 2.0 20C 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2007/9~ |
燃費 | 9.8km/L |
大人2人子供3人で遠出しても十分な広さです。 乗り降りが楽でスライドドアもいいです
ボディーが低いのでぶつけた時、傷つきやすい 後部座席もっときれいにフラットになればよかったです。
荷物もたくさんのりますし、高速運転も安定していて運転はしやすいです。
投稿日:2013年2月6日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2005/2~2010/6 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2009/3~ |
燃費 | 9km/L |
値引きもあり価格だ安かったこと、スタイリッシュで低い車体、長距離の運転も疲れが少ない。
ロールが大きく安定感が足りない
高速や長距離は問題ないですが、カーブや右左折時の安定感がもう少し欲しいです。
投稿日:2013年2月6日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:1
モデル | 2005/2~2010/6 | グレード | 2.0 20F |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
車高が程よい高さで他の車のヘッドライトの眩しさが余り気になりません。
最近の低燃費車と比べると余りの燃費の悪さに遠出するたびに買い替えを考えてしまいます。
加速がスムーズで馬力もあり燃費の悪さ以外は特に不満はありせん。
投稿日:2013年2月6日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2010/7~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
室内がゆったりとしていてスライドドアで乗り降りしやすい。
車体が大きく慣れるまで時間がかかる。燃費はそれなり。
ファミリー向けの機能が多く搭載されていて、ファミリーカーに向いている。
投稿日:2013年2月5日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2005/2~2010/6 | グレード | 2.0 20C 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
室内が広く移動もしやすい。最大7人乗れること。
3列目は狭いので常に倒して乗っています。性能に関しては特に無いです。
3列目は常に倒して乗っているのでその分荷室は広いです。小さな子供がいる家庭なら丁度良い車かと思います。
「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン
ボディの大型化で居住性を向上
コンパクトカーベースの3列シートミニバン
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。