359件
投稿日:2013年3月30日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1998/1~2005/7 | グレード | 1.6 スペシャルパッケージ |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
クイックなハンドリング、ダイレクトに路面を捉える足回り、軽量・コンパクトなそのボディー。とにかく素直に、車を走らせるのが楽しくなります
サイドミラーは、死角が多い。ただオープンで乗る分には、関係ないですけど。 シートが、リクライニング出来ないんで、正直、ロングドライブはきつい
弄るも良し、走るも良し、いろんな満足を満たしてくれます。自分は、ATを買いましたが、やっぱロドは、MTですね。
投稿日:2013年3月30日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2005/8~2015/4 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
とにかくかっこいい! 助手席に何度か乗せてもらっただけですが、乗ってていて楽しいです。
車高が低いので慣れるまでは運転しにくそうです。他の車からの視認性もよくなさそう。派手なカラーを選べば問題ないかな。
マツダの技術のすべてを注ぎ込んだスポーツカーといえるでしょう。一度は自分でも運転してみたい。
投稿日:2013年3月30日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2005/8~2015/4 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
シートの乗り心地が最高で、エンジン音も心地良いです。
実用性が低いので、ドライブ以外の用途で使うのは厳しいです。
休日にドライブに行くのには最高の車で、ストレスが発散できます。
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:1
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1998/1~2005/7 | グレード | - |
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所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | 10.5km/L |
軽量なFR。後輪駆動。すべてにおいでドライバーにダイレクトに伝えてくれます。 老若男女関係無く運転する楽しさを感じる事の出来る車だと思います。
荷物、人をあまり載せられない、車内で寝られない、洗車が面倒などデメリットもありますがそれ以上の良さがあります。
運転する楽しさを教えてくれる一台だと思います。 興味のある人は一度乗ってみて下さい!!
投稿日:2013年3月29日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:2
積載性:1
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1998/1~2005/7 | グレード | 1.8 S |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
オープンカーであるという事。見た目にかっこいいです。
狭いです。荷物も載せられないです。実用的ではないのでメインでは乗れない車だと思います。
車体が軽いのでスピードは出ます。オープンで走りたくて購入しました。格好良いのですが狭い上に実用的に欠けるのですぐ売却してしまいました。
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2005/8~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ボディーが軽いので、瞬発力があり加速がいい。
内装がちょっと物足りない。もう一工夫してほしかった。
加速性、高速安定性はよく、快適な運転ができる。
投稿日:2013年3月29日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:2
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1989/9~1997/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 8.5km/L |
やっぱりオープンかー。風を感じながら爽快に走れる。
コックピットが狭すぎて窮屈。
楽しくドライブ出来るクルマ。 運転するのが楽しい。
投稿日:2013年3月29日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:2
維持費:-
モデル | 2005/8~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
風を斬って走れる感じがまたたまらなくカッコいいです!!
スポーティーなので、荷物が載せれないし人もあんまり乗れないのでキャンプとかには向かないです。
これを乗っていたら周りに自慢できるくらいカッコいいです。
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:1
積載性:1
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 1989/9~1997/12 | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 12km/L |
運転していて楽しい。サイズが小さいので車幅感覚がつかみやすく、思い通りの走りができます。エンジンが非力なので、回してもスピードが出ず、常にコントロールできます。 練習にはピッタリだと思います。
当たり前ですが、運転する楽しさ以外のことを期待してはいけません。トランクも使い物になりません。
車を運転する楽しさを教えてくれます。パワーはないし速くもないが、速さだけが楽しみではありません。運転が上手くなりたいと思う人には最高のセカンドカーだと思います。
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2005/8~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
そこそこパワーがあるので良く走る車です。外観のデザインが飽きがこないので良いです。
走行性能が高いので、スピードが出てしまいます。燃費があまり良くは無いです。
運転していてもストレスは無く快適に走行できます。座席の座り心地も良い感じです。
「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目
ボディは大きくなっても人馬一体は健在
コンパクトFRというコンセプトは変わらず
世界中を歓喜させた2シーターオープン
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。