豆柴さん(石川県)
投稿日: 2013年3月26日
3点
ABCによる最良の乗り心地。
余裕のあるトルクとパワー。
絶妙のステアリングフィールと外寸に対して予想以上に良い取り回し。
高い静粛性(自車のクラクションが遠くから聞こえるような印象。
オウナー層がSクラスセダンとは異なっている。上品な乗り方をされている方が多い印象。
女性的なラインで構成された優美なデザイン。
極めて操作性の悪いナビとコマンドシステム。目的地設定などはレクサスの数十倍の時間が必要。
燃費の悪さ。(マイナー後の新エンジンが気になります)
走行モード(C,M,S)の切替スイッチが右ハンドルの場合、操作し辛く高速走行ではSが必須な程サスがソフトなため不具合がある。
長距離高速快適ツアラーだと思います。
車外音が一切気にならず、密閉感に包まれる感じがします。
実際殆ど車内にロードノイズや風切り音が入ってきません。
このクチコミは参考になりましたか?
参考になった人:5
あなたのクルマクチコミを投稿しませんか?
Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に
Sクラスベースのラグジュアリィクーペ
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。