hiさん(長野県)
投稿日: 2013年2月5日
4点
1.5ターボという希少な車。税金は安く、パワーは2Lクラス並。
車体が1100kgに1500ccターボなので坂道でもグイグイ登る。意識せず加速しすぎておまわりさんにお世話になりました(泣)
普通のコルトと比べてここまで変わるかというほどスポーティな見た目。
ECUを書き換え、ブースト1.5k常用してましたが2万キロは壊れませんでした。(その後手放したのでどうなったか分かりませんが・・・)
0-100km/h5秒台です。狂ったように加速しました
エンジン回しても10km/Lは切りませんでした。平均13km/Lと良好
よくスイフトスポーツに勝負を挑まれましたが直線では圧勝。コーナーでも圧勝でした。さすがにNAに負ける要素といえば車重くらいですか・・・
乗り心地が硬い。リヤはトーションビーム+低扁平タイヤということもありゴツゴツです。
しかも定員4人・・・
走り以外の部分は残念としか・・・内装はひどいです。収納は無いに等しい
生産終了してしまいましたが、コンパクトスポーツではかなり熱い車だったと思います。
コルトの規格自体古いものでしたが最新のスズキのスポーツにも負けませんでした。
4WDがあればトラクション的に最高だったかなぁ。
走りを楽しみたい方には是非オススメです。ノーマルでもECU書き換えだけでも楽しめます。
10諭吉くらいでできるのでコスパは高いです。
三菱のホットハッチをご賞味あれ!
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