投稿日2017年9月11日
ゆな太郎さん(福岡県)
三菱
ミニキャブトラック
総合評価:4
デザイン:3|走行性:4|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:4
特徴
モデル | 1999/1~2014/1 |
グレード | - |
所有者 | 家族のクルマ |
所有期間 | 2015/7~ |
燃費 | - |
長年トラックを愛用している父のセカンド車です。お仕事上、トラックは必要なので常におうちにトラックがあります。引っ越しの際や、荷物、片付け、掃除と大活躍しています。積載量が多いので本当に便利です。荷物の乗せおろしも楽です。積載部分が留めてる所を外せばサイドが降ります。トラックなのでデコボコ道などの道の悪い所も平気で進む事が出来ます。エアコンなども効きが悪いのかなと思ってましたが、思いの外効きます。田舎で、畑などもしているのでこのトラックが欠かせません。とても助かっています。私も何度か乗って運転もしましたが、乗り心地が良いとは言えませんが、運転はしやすいと思います。魚釣りなどもいくので、後ろに長い釣り竿を乗せてもしっかり固定していれば落ちることもなく水に濡れても気にならず、使用した後に荷台を水洗い出来るのでほんと便利です。助かってます。色んな事に役立っているので我が家には欠かせない一台です。
積載重視の車だと思うので乗り心地が良いかは別なのかなと思います。座席シートがすこし固い様に感じました。
沢山の荷物を載せれるし、大活躍の車です。小回りも利くし、どんな道でも走れるので大変便利な車だと思います。
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投稿日2017年9月10日
BABABA-Nさん(東京都)
三菱
ミニキャブトラック
総合評価:4
デザイン:2|走行性:5|居住性:2|積載性:5|運転のしやすさ:4|維持費:5
特徴
モデル | 1999/1~2014/1 |
グレード | 660 TL |
所有者 | 自分のクルマ |
所有期間 | 2000/1~ |
燃費 | 16km/L |
いわゆる、軽トラですがこの車の一番の良さはやはり旋回性能でしょうか。 小回りさせたら性能と操作性は間違いなく他の軽トラより抜けています。 0-5kmでの低速時においてもハンドルは良く切れますし 全方位ほぼウィンドウが開けてますので 運転席から見える視野の良さはとてもよく安全です。 タイヤの接地面も見通せますので運転歴の浅い方でも数cm単位の寄せが可能です。 ホイールとタイヤも車体にすっぽり収まる形ですので、 縁石等に当てることはまずありません。 狭い場所にもどんどん入っていけますので、 そういった場所への荷物の運搬等にかなり重宝します。 積載用のロープを引っ掛ける爪部分も太めかつ頑丈に設計されていますので 固定ベルトにより負荷や二人分の体重をかけてきつく縛るといった負荷をかけても 変形や歪み等はありませんし、荷物を受ける床部分自体厚みのある鉄板ですので 重量物を一点に集中させて載せても問題が起きたことは一度もありません。 ホームセンターの貸し出し等でもよく採用されているミニキャブですが 維持費も安いので余裕があれば1台所持しておくとかなり捗ると思います。 燃費は荷物運搬専用に使用しても16km./Lくらいは走ります。 移動だけの定速走行のみであれば20km/Lいくときもあります。
荷物を運ぶことを前提としているので後部側のサスペンションは効きが良いが フロント側は少し頼りなく感じるかもしれない。
荷物を運んで行きたい人向け! 中古はクセが強く出る車なので同車種でも同じ車と思わないほうが良い!
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投稿日2013年3月29日
ねこまんまさん(40代/東京都)
三菱
ミニキャブトラック
総合評価:5
デザイン:5|走行性:5|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:5
特徴
モデル | 1999/1~2014/1 |
グレード | 660 VX-SE エクシードパッケージ |
所有者 | 家族のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
フロントグリルとエクステリアに独特の個性を感じます。
サスペンションが少し軟らかい印象で、山道などで少し不満があります。エンジンは排気量にしてはパワー不足だな、という印象でした。特に低速でのトルク感に不満を感じました。
必要十分なバランスの取れたエンジンが搭載されています。
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投稿日2013年3月29日
ガッツさん(東京都)
三菱
ミニキャブトラック
総合評価:3
デザイン:3|走行性:3|居住性:2|積載性:5|運転のしやすさ:4|維持費:-
特徴
モデル | 1999/1~2014/1 |
グレード | - |
所有者 | 知人/友人のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
力強くてかなりの重い物も運んでくれる。引越しに使いましたがかなり頑張ってくれました。機動性もよくとても扱い易い。
燃費の悪さとノイズの大きさ。たまにノッキングを起こすこと。シートが薄いからおしりが痛くなる。
農家には一台は欲しいですね。タフで頑丈なので過酷な運転も耐えてくれます。様々な作業に使えて便利ですよ。
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投稿日2013年3月27日
バレンシアみかんさん(40代/東京都)
三菱
ミニキャブトラック
総合評価:4
デザイン:4|走行性:5|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:4
特徴
モデル | 1999/1~2014/1 |
グレード | 660 VX-SE エクシードパッケージ |
所有者 | 試乗車 |
所有期間 | - |
燃費 | - |
ハイパフォーマンスのエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。美しいフロントグリルとエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインに魅力を感じる一台です。
サスペンションが少し硬いセッティングになっています。山道や高速道路などでパワー不足を感じることがありました。
乗り心地重視のサスペンションで、ゆったりとした乗り心地と安定感があります。スタイリッシュで個性的なフロントフェイスが印象的です。
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投稿日2013年3月7日
赤いたぬきさん(50代/東京都)
三菱
ミニキャブトラック
総合評価:3
デザイン:5|走行性:3|居住性:5|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:4
特徴
モデル | 1999/1~2014/1 |
グレード | 660 VX-SE エクシードパッケージ |
所有者 | レンタカー |
所有期間 | - |
燃費 | - |
ボディサイズとエンジンバランスの良さで、高い燃費性能を誇っています。しっかりとしたシャーシ・サスペンションを生かして、安定感のあるドライビングを可能にしています。
パワステがありますが、ハンドリングが少しダルく感じます。日常生活で利用するファミリーカーとしては、燃費があまり良くありませんね。
スタイリングが今風な感じで、若い人にも好かれるデザインだと思います。
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投稿日2013年3月7日
赤いたぬきさん(50代/東京都)
三菱
ミニキャブトラック
総合評価:3
デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:5
特徴
モデル | 1999/1~2014/1 |
グレード | 660 VX-SE エクシードパッケージ |
所有者 | 知人/友人のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
大人4人が乗っても窮屈さを感じない、丁度良いスタンダード乗用車という感じです。エンジンがしっかりとしているので、悪路でもグイグイと走ってくれます。
サスペンションが硬くて、路面変化に過敏に反応していたように思います。サイズボディを最大限に生かした高い居住性がありますが、その反面、荷室の容量が小さいです。
スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回りですが魅力です。サスペンションとブレーキに十分な性能を持たせて、機敏で的確なハンドリングを実現しています。
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投稿日2013年3月6日
丹波さん(北海道)
三菱
ミニキャブトラック
総合評価:4
デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:4
特徴
モデル | 1999/1~2014/1 |
グレード | 660 楽床ダンプ 4WD |
所有者 | 家族のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
重い荷物を積んでも車体が沈むことがなくスピードもさほど落ないのです。
オイル系統の故障が多く維持費がかかったクルマです。
構造的に頑丈さがあり作業用の車としては上出来だと思います。
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投稿日2013年2月23日
みっひーさん(群馬県)
三菱
ミニキャブトラック
総合評価:3
デザイン:2|走行性:2|居住性:2|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:-
特徴
モデル | 1999/1~2014/1 |
グレード | - |
所有者 | その他 |
所有期間 | - |
燃費 | - |
意外と悪路に強い。荷物は楽に積めて、使い勝手が良いと思います。
仕方ない事かもしれませんが、室内はあまり広くないと思います。
多少不満はありますが、仕事のクルマなので妥協できる。良くできたクルマだと思います。
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投稿日2013年2月22日
まゆみどんさん(東京都)
三菱
ミニキャブトラック
総合評価:4
デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:5|運転のしやすさ:4|維持費:4
特徴
モデル | 1999/1~2014/1 |
グレード | 660 VX-SE エクシードパッケージ |
所有者 | 知人/友人のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
大きな荷物も載せやすく沢山運べますので、用途によって使いやすいです。
トラックなので、デザインは劣りますがパワーがある車です。
引越しなどにも便利で、使いかってがよいパワーもある良い車です。
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