2005年10月~2012年9月生産モデル
総合評価
3.9点
スポーティな走りを楽しめるSUV
オンロードでの性能に力を注いだSUV。2列シート/5人乗りと3列シート/7人乗りのラインナップを揃える。国内ではエアトレック後継車だが、海外ではエアトレック=アウトランダーなので2代目へのFMCといえる。2.4L直4のMIVECエンジンをはじめプラットフォーム、サスペンションなどメカの大半は新開発されている。ミッションはCVTのみで、上級グレードにはステアリング横のスイッチで変速可能なパドルシフトも採用する。4WDシステムは自動でトルク配分を行い、2WD状態も可能な電子制御式を搭載。ロックフォードフォズゲートオーディオなど装備も充実。(2005.10)
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 148~220ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | 4WD/FF | |
排気量 | 1998~2998cc | |
乗車定員 | 5~7名 |
2011年10月~2012年9月生産モデル
中古車平均価格68.7万円
4WDモデルのグレード体系が見直された
4WDモデルが、エアロパーツを装着した人気シリーズ、ROADEST(ローデスト)に集約された。また、走行安全性に寄与するブレーキオーバーライド制御が全車に標準装備されている。さらにオプションで、リアビューモニター付きルームミラーが全モデルに用意された。(2011.10)
新車時価格(税込) 215.2万円
新車時価格(税込) 241.3万円
新車時価格(税込) 263.4万円
新車時価格(税込) 265.5万円
新車時価格(税込) 268.8万円
新車時価格(税込) 287.5万円
新車時価格(税込) 293万円
2010年9月~2011年9月生産モデル
中古車平均価格62.5万円
全グレードの燃費性能を0.2km/L~0/6km/L向上
減速エネルギー回生システムの制御を変更し、エンジン摺動抵抗の低減やCVTの制御を最適化することで、0.2km/L~0.6km/L燃費性能を向上。これにより、2Lの4WD車のエコカー減税率が従来型の50%から75%に引き上げられた。(2010.9)
新車時価格(税込) 215.2万円
新車時価格(税込) 224万円
新車時価格(税込) 237.4万円
新車時価格(税込) 241.3万円
新車時価格(税込) 249.8万円
新車時価格(税込) 257.1万円
新車時価格(税込) 263.4万円
新車時価格(税込) 265.5万円
新車時価格(税込) 268.8万円
新車時価格(税込) 279.2万円
新車時価格(税込) 281.3万円
新車時価格(税込) 284.6万円
新車時価格(税込) 284.6万円
新車時価格(税込) 287.5万円
新車時価格(税込) 293万円
新車時価格(税込) 303.3万円
新車時価格(税込) 308.8万円
2010年1月~2010年8月生産モデル
中古車平均価格63万円
燃費効率の良い、2Lエンジンを一部グレードに採用
主力エンジンが2.4Lから燃費効率の良い2Lエンジンに変更された。2.4Lエンジンモデルは4WDのみとなる。2Lエンジン搭載のFF車の10・15モード燃費は13.2km/L、4WD車は12.6km/Lを達成。また、このモデルチェンジを機にFF車、4WD車ともにエコカー減税対象となった。(2010.1)
新車時価格(税込) 199.5万円
新車時価格(税込) 221.6万円
新車時価格(税込) 223.4万円
新車時価格(税込) 226万円
新車時価格(税込) 245.5万円
新車時価格(税込) 247.6万円
新車時価格(税込) 249.8万円
新車時価格(税込) 265.7万円
新車時価格(税込) 267.8万円
新車時価格(税込) 269.6万円
新車時価格(税込) 283.5万円
新車時価格(税込) 291.9万円
2009年9月~2009年12月生産モデル
中古車平均価格61.6万円
4WD車の燃費性能向上、エコカー減税対象に
CVTの制御方法の見直しや、走行抵抗を低減して燃費向上を図るなど一部改良が施された。これにより従来の2WD車に加え、4WD車もエコカー減税対象となった。グレードの見直しが行われ、4WD 7人乗り仕様の最上級グレード、24G Premiumが追加された。(2009.9)
新車時価格(税込) 210万円
新車時価格(税込) 228.9万円
新車時価格(税込) 237.3万円
新車時価格(税込) 245.7万円
新車時価格(税込) 251万円
新車時価格(税込) 265.7万円
新車時価格(税込) 266.7万円
新車時価格(税込) 267.8万円
新車時価格(税込) 283.5万円
新車時価格(税込) 288.8万円
2008年8月~2009年8月生産モデル
中古車平均価格77.7万円
割安感のある2WDモデルを追加設定
割安感のある2WDモデルを2.4Lエンジン搭載モデル(MS、G)に追加設定した。ローデスト以外のモデルでは外観を変更、2.4L搭載モデルは大型サイドシルガーニッシュを装備。3L搭載モデルはサイドウインドウモールとテールゲートガーニッシュにメッキ加工が採用された。(2008.8)
新車時価格(税込) 210万円
新車時価格(税込) 228.9万円
新車時価格(税込) 237.3万円
新車時価格(税込) 245.7万円
新車時価格(税込) 251万円
新車時価格(税込) 265.7万円
新車時価格(税込) 266.7万円
新車時価格(税込) 267.8万円
新車時価格(税込) 272万円
新車時価格(税込) 288.8万円
新車時価格(税込) 288.8万円
新車時価格(税込) 290.9万円
新車時価格(税込) 311.9万円
2007年10月~2008年7月生産モデル
中古車平均価格52.2万円
3Lエンジン搭載グレードを追加
3LV6エンジン+パドルシフト付き6ATを搭載した30Gと30MSを追加。3Lモデルにはメッキ仕様のフロントグリルやサイドシルガーニッシュなどを装着、ユーザーの上級志向に対応する。2.4Lモデルには24MSを追加するとともに、サイドターンランプ内蔵ドアミラーも標準装備した。(2007.10)
新車時価格(税込) 236.3万円
新車時価格(税込) 247.8万円
新車時価格(税込) 249.9万円
新車時価格(税込) 264.6万円
新車時価格(税込) 266.7万円
新車時価格(税込) 266.7万円
新車時価格(税込) 268.8万円
新車時価格(税込) 285.6万円
新車時価格(税込) 287.7万円
新車時価格(税込) 287.7万円
新車時価格(税込) 298.2万円
新車時価格(税込) 308.7万円
新車時価格(税込) 319.2万円
2006年10月~2007年9月生産モデル
中古車平均価格50.2万円
快適性がさらに向上
パワーステアリングを改良し、中高速域のハンドリングが向上。プリマフラーの追加などで、走行時のエンジン音と排気音の静粛性も増している。また内装も従来のブラック基調だけでなく、ベージュ基調が選択可能となった。(2006.10)
新車時価格(税込) 235.2万円
新車時価格(税込) 237.3万円
新車時価格(税込) 249.9万円
新車時価格(税込) 249.9万円
新車時価格(税込) 264.6万円
新車時価格(税込) 266.7万円
2005年10月~2006年9月生産モデル
中古車平均価格65万円
スポーティな走りを楽しめるSUV
オンロードでの性能に力を注いだSUV。2列シート/5人乗りと3列シート/7人乗りのラインナップを揃える。国内ではエアトレック後継車だが、海外ではエアトレック=アウトランダーなので2代目へのFMCといえる。2.4L直4のMIVECエンジンをはじめプラットフォーム、サスペンションなどメカの大半は新開発されている。ミッションはCVTのみで、上級グレードにはステアリング横のスイッチで変速可能なパドルシフトも採用する。4WDシステムは自動でトルク配分を行い、2WD状態も可能な電子制御式を搭載。ロックフォードフォズゲートオーディオなど装備も充実。(2005.10)
3.9点
クチコミ件数106件
デザイン
3.8
走行性
3.9
居住性
3.8
運転のしやすさ
3.8
積載性
3.8
維持費
3.1
4
2005年時点でコストパフォーマンスが最も高かった。デザインもオーバーフェンダーでタイヤが面一、当時の同サイズのSUVの中では最もタイヤが大きくカッコよかった。
投稿日:2022/12/04
2005年10月~2012年9月生産モデル
スポーティな走りを楽しめるSUV
中古平均価格57.8万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。