188件
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1999/6~2004/9 | グレード | 2.5 250LV |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
加速性能が良く、ハンドリングも安定して乗りやすいです。外観も玄人好みです。
大型車なので燃費があまり良くなく小回りが利かないです。後部座席が狭いです。
高級感のあるセダンで乗り心地が良いです。内装も豪華で高級車にふさわしいです。
投稿日:2013年2月12日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1999/6~2004/9 | グレード | 3.0 300LV |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ラグジュアリーな中にくつろぎを強調したインテリア。
外観はフロント、リアともにあっさりし過ぎている。
兄弟車のグロリアと共に日産の上級セダンを構成している。
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1999/6~2004/9 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
デザインが落ち着いていること、内装が充実いしてること、乗り心地がよく疲れにくいことです。
少し大きいので、小回りが得意でなく、燃費が悪いことです。
大人の雰囲気が漂い、走りも安定している落ちついた車です。 安定感ある走りに加え乗り心地もいいです。
投稿日:2013年2月12日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1991/6~1995/5 | グレード | 3.0 グランツーリスモ SV |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
お客さんが乗っていた車で、一度だけ運転したことがあります。グロリアのグランツーリスモも乗ったことがあるので、車的にはほとんど変わらないなと思いました。そう言えば短波のラジオまで付いていて、この頃の過剰装備はバブルの象徴なのかもしれません。量産車でこういうことができた時代は、もう帰ってこないでしょうから、体験できた自分は幸せだと思います。
セドグロの違いがあまりなく、車種を絞ったほうが良かったんじゃないかと、今ならば思います。当時はそんなことを考えもしませんでしたが、それもバブルの影響なのかもしれません。
緩いサスとハイパワーエンジンを載せたFRハードトップ。発進時にグン!と下がる感触や、外から見た絵面は、もう帰ってこないんだろうなと思います。若い人には分かりづらいと思いますが、魅力的だったんですよ。また乗ってみたいなと思いますね。
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:2
維持費:3
モデル | 1999/6~2004/9 | グレード | 3.0 300LX-Z |
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所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
大型で高級感のある車。高級外車にひけをとりません。
大きいがゆえに、小回りがききません。それは残念です。
派手さは無い車ですが、ドッシリとしていて安心できます。
投稿日:2013年2月12日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1999/6~2004/9 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
乗っていてとても静かです。 ゆったりとした感じで乗ることができましたね。
少し狭いと感じました、トランクも荷物を積むには狭かったです。
トランクは狭いですが、あまり荷物を積まない方には気にならないと思います。 乗り心地は最高です!!
投稿日:2013年2月12日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 1999/6~2004/9 | グレード | - |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
乗り心地がとてもよく快適でスピードもスムーズに出るのでとても乗りやすいです。
デザインが少し古いものなのでもう少しカジュアルなものならもっと良かったです。
ハンドリングもよく装備も充実していて運転操作も楽なので初心者にももってこいです。
投稿日:2013年2月12日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 1999/6~2004/9 | グレード | - |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
セダンならではの安定感が魅力的で加速が良くスムーズで車体の大きさもちょうど良い感じですね。
特にはないですが、ノーマルで乗るより少し車高を落とした方が良い感じですね。
日産のセダンを代表する一台ですね。エンジン音も静かで乗り心地が良いですね。
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1999/6~2004/9 | グレード | 2.5 250L ナビエディションII 本革パッケージ |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
加速も良く、高速走行時は快適に走れる車です。
街乗りでの燃費の悪さ。小回りも利きにくく、街乗りには不向きです。
日産車らしい、雰囲気、高級車だと思います。
投稿日:2013年2月12日
2
デザイン:3
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:2
維持費:-
モデル | 1987/6~1991/5 | グレード | 3.0 V30ターボブロアム VIP |
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所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
高級感があってハンドリングが良かったです。
さすがに今から乗るのは厳しい車ですね。
昔乗せてもらったことがあるので乗ってみましたが、今の車とは段違いですよ。
高級志向のキャラクターを明確化
2つの個性をもつプレミアムセダン
3ナンバー専用ボディで快適性を向上
スポーティなグランツーリスモ系が登場
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。