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日産 セドリックの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧15ページ目
クチコミ・評価一覧
188件
上品
投稿日：2013年2月10日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- 乗り心地が良い
| モデル | 1999/6～2004/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
見た目に品があるところがとてもよかったです。
気になった点
燃費があまりよくないところが、ちょっと不満です。
総評
上品でかっこいいデザインがgoodなクルマです。
最高のセダン
投稿日：2013年2月10日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：5
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：2
- ラグジュアリー
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 1999/6～2004/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2000/4～2005/4 |
| 燃費 | - |
良かった点
出かける時に使用してました。 家族の荷物だったら、特に困らないぐらい積めたし、 乗り心地は最高だったので、快適な移動でした。
気になった点
当時は普通に思っていたんだけど、 今の車に比べると燃費は悪いほうになってしまいますね。
総評
今は少なくなってしまった家族用のセダンです。 ４人で移動する手段としては最高の車です。 ワンボックスみたいに大人数は乗れないけど、 高速道路での乗り心地など、いいところはたくさんある車です。
ちょい悪にさせる魅力
投稿日：2013年2月9日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：2
- カジュアル
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 1987/6～1991/5 | グレード | 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ターボによる加速(どっかんターボですが)。ＶＧ２０ＤＥＴエンジンのフィーリング。黒塗りだったのでまさに高級車という感じ。外観のスタイリング。高級車ならではの快適装備
気になった点
仕方ないですが燃費が悪い。（レギュラーなのはいいですが）サスが少し柔らかい
総評
静だし良く走るしシートも内装も最高でした。特に内装は後席エアコン付き、運転席電動シート、空気清浄機付きの最高の装備でした。日本の道にあった大きさで高級車、何で今はこの様な車が無いのか不思議
滑らかに加速する大人の車
投稿日：2013年2月9日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- ハンドリングが良い
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
| モデル | 1995/6～1999/5 | グレード | 3.0 ブロアム VIP |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
シートの出来が良いので長時間運転していても、そんなに疲労を感じない。
気になった点
排気量３０００ｃｃのターボ付きエンジンのわりには、ターボ特有の加速が感じられない。
総評
高速道路での走行は非常に快適ですね。 抜群の安定感と力強い滑らかな走りが魅力です。
しっかりとしたセダン。
投稿日：2013年2月8日
3
デザイン：3
走行性：2
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：-
- 加速が良い
| モデル | 1987/6～1991/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スポーティーに走れ乗っていて面白い車です。
気になった点
車内空間が広くなく、シートの調整もあまり出来ないので少し不便。
総評
全体的にしっかりと作られた良い車だと思います。
永く乗り続けられそうな車
投稿日：2013年2月8日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：2
- カジュアル
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 1999/6～2004/9 | グレード | 2.5 250L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
静粛性が高い。走行中の音は静か。あきのこないエクステリア。斬新かつ古さも残る微妙なデザインがいい感じ。
気になった点
2.5Lなのでトルクが弱い。加速の鈍さ。ボディサイズの割には後席が狭い。日産の電気系統の悪さ。
総評
セドリックはフーガに発展的に統合されましたが、内外装共にフーガに見劣りしない。高級車ともあって乗り心地は文句なし！
懐かしのセダン
投稿日：2013年2月8日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：1
運転しやすさ：3
維持費：2
- カジュアル
- ハンドリングが良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 1987/6～1991/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2000/3～2002/12 |
| 燃費 | 7km/L |
良かった点
室内装備や走りに関しては価格的に満足できるスペックとなっている。
気になった点
燃費の悪さとと維持費の高さが気になりました。
総評
個人的には満点を上げたいところですが、やはりエンジンサイズの小ささや燃費、維持費の高さが気になります。
普段使いにも使えます
投稿日：2013年2月7日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- ハンドリングが良い
- 小回りが利く
| モデル | 1999/6～2004/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
セダンですが小回りが利きますので使いやすいです。
気になった点
見た目が地味過ぎるので、若者向けとは言えないです。
総評
車体があまり大きくないので、普段使いにも良いと思います。
安心感
投稿日：2013年2月7日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 1991/6～1995/5 | グレード | 3.0 グランツーリスモ SV |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 6km/L |
良かった点
操作性が良く、安心感のあるクルマです。パーツも豊富でいかつい車も多かったですね。
気になった点
燃費がイマイチ。小回り利かない。グレード差がひどすぎる。
総評
乗り心地が良いので長時間運転もストレスになりません。お買い得感もありおすすめです。
四角い
投稿日：2013年2月7日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- 加速が良い
- 見切りが良い
| モデル | 1987/6～1991/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
初速は車体の重さを感じる程遅いが3000回転くらい過ぎた辺りから効き出すターボが強烈
気になった点
パワステが効かなくなりしばらく重ステで運転することになった 停車状態からのUターンは車の重さを実感するほどの重さを感じました
総評
赤信号からの発進はストレス感じますがターボが別の車に変貌したかのように速いので面白い
セドリックのモデル一覧
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高級志向のキャラクターを明確化
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2つの個性をもつプレミアムセダン
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3ナンバー専用ボディで快適性を向上
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スポーティなグランツーリスモ系が登場
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