188件
投稿日:2013年2月6日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1999/6~2004/9 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
運転しやすくて乗り心地も良いので長時間でも乗れました。
最初は意外と広そうだと思ったんですが、後ろの席は狭めかもしれません。
外観デザインも高級感があって乗りやすい車でした。
投稿日:2013年2月6日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1995/6~1999/5 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
デザインに品があるところが気に入りました。
維持費と、燃費の悪さがとても気になりました。
クラシックなラインがとても上品で素敵な車です。
投稿日:2013年2月6日
3
デザイン:5
走行性:2
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
モデル | 1999/6~2004/9 | グレード | 2.5 250LV 40thアニバーサリー |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 7km/L |
可も無く不可もなくといった所です。 やはりこのグレードだと装備面でやや劣る部分はありますが このグレードにしては、まずまずの装備ではないでしょうか。
まず後部座席の狭さですね。 これは、大人4人乗るには明らかに狭いです。 そして直噴エンジンによる黒煙です。 すぐに黒煙を噴くようになるので、定期的にカーボン飛ばしをしなくてはなりません。 そして足回りが柔らかすぎて頼りない印象でしたね。
最後のセドリックではありましたが、Y33セドリックの方が完成度は高く感じれました。 ただエクステリアは、当時の車の中では独創的で、とても気に入っていました。 悪い点が多いのですが、なぜかすごく愛着ある車でした。
投稿日:2013年2月5日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1995/6~1999/5 | グレード | 3.0 グランツーリスモ |
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所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
エクステリア カスタムしやすい パワフルなエンジン
室内が狭い
男前
投稿日:2013年2月4日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:1
モデル | 1995/6~1999/5 | グレード | 2.0 グランツーリスモ |
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所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 1997/9~ |
燃費 | 6.5km/L |
買った当初から斬新なデザインだったので、16年たった今も古さを感じません。
やはり、古くなっていくにつれて燃費が年々悪くなっていくことです。
父親が所有しており、約16年乗り続けています。4つ目のライトと、当時の日産車にしては内装が充実していることろが気に入ってます。今はほとんど市場価値はないですが、愛着がわいているせいか最後まで乗り潰すと言っております。
投稿日:2013年2月4日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1999/6~2004/9 | グレード | 3.0 300LX |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ハンドルを握って座ったときの乗り心地がとてもいい。走りが滑らかで、運転していて気持ちがいい。
前後の視界はいいものの、前後の感覚をつかむのに時間がかかった。
値段もそれなりにするが、それ以上の走行性能とルックスがあっていい。
投稿日:2013年2月4日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:2
モデル | 1995/6~1999/5 | グレード | 2.5 ブロアム |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
乗り心地は素晴らしい。振動や音など全く気にならないほど。また、安定性も良くて高速道路でも楽に運転できる。
街中での買い物などでは、車体の大きさのせいで駐車に苦労することがある。
安心して家族、知人などを乗せることができる車だと思う。装備も充実していて満足できる車でしょう。
投稿日:2013年2月3日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1991/6~1995/5 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
デザインがとてもお洒落でクラシックなところがよかったですね
燃費がいいとは言えないのが残念でした。音が若干うるさいかな
始めて購入した車で思い入れが強い一台です 見た目がとても気に入っており、セドリックではこの型が一番好きですね
投稿日:2013年2月3日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:2
モデル | 1999/6~2004/9 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
排気量も大きく、車内も広くて使い勝手がよいです。 乗り心地も良くてエンジン音なども静か。
燃費があまり良くないですね。 最近はガソリンが高いので給油も高くなりがちです。
重厚感のあるデザインは大人の高級車と言えるべき存在です。
投稿日:2013年2月2日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1999/6~2004/9 | グレード | 2.5 250L ナビエディション 70th |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
私がY34セドリックに乗ってる時は、周りに乗っている人も少なく、万人受けはしませんでしたが、個人的には気に入ってました! ノーマルではイマイチですが、少し手を加えれば、かなり格好良くなったのを覚えてます! 私は車高を落とし、モードパルファムのエアロを付け、19インチのアルミを履かせてました! 2年位乗って、手放しましたが、今でも好きな車です!
内装は若干地味だった。
値段も手頃になってきているので、オススメのクルマ!
高級志向のキャラクターを明確化
2つの個性をもつプレミアムセダン
3ナンバー専用ボディで快適性を向上
スポーティなグランツーリスモ系が登場
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。