投稿日2020年6月9日
CVN-78さん(長野県)
日産
キューブ
総合評価:3
デザイン:4|走行性:3|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:3
特徴
モデル | 2002/10~2008/10 |
グレード | 1.4 14RS |
所有者 | 家族のクルマ |
所有期間 | 2006/9~ |
燃費 | 11km/L |
市内や片道50kmぐらいの地域への買い物用や日帰り観光などに使っていまして、全長3,700。車幅1,670。のコンパクトの割には車内が広いです。 運転席からの視界は小柄な女性でも良く、特に近所のスーパーなどへの買い物には便利です。
やはり14年前の車ですので、街乗りで燃費が11kmは気になります。この事は現行車も燃費が悪いのが気になる。と聞きました。 乗り心地は少し痛んだ道路を走ると音が気になります。 個性感のために四角い車体。このため風の強い日に高速道路を走ると左車線を時速90kmまでで走るのが安全です。 何方かが高速でカーブを走ると危険と書かれていましたが、この車は高速道路でのカーブ走行は80kmが限界かな。と思っています。(法定速度を守って走る車)
一時間ほど走れば多くのキューブとすれ違ったり、停車しているのを見ますので、人気が有る車だなと思いますので、セカンドカーとして所有されるには問題は有りませんが、片道300kmからの遠方へ出かけるには疲れる。これが気になります。「走行音と車体の揺れ」
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投稿日2020年5月8日
がんちゃんさん(大阪府)
日産
キューブ
総合評価:5
デザイン:5|走行性:4|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:5
特徴
モデル | 2002/10~2008/10 |
グレード | - |
所有者 | 自分のクルマ |
所有期間 | 2020/5~ |
燃費 | - |
資金が無く出来るだけ安い車を探していました。 カーセンサーで見つけ、電話問い合わせから納車まで非常に親切に対応して頂き 良い買い物であったと思います。 非常に安価な客ではありましたが、車両確認から 支払い方法等の問い合わせなど 快く対応してくださり誠にありがとうございました。
特にマイナスに思った点はありません。
是非乗り換えの際はよろしくお願いします。
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投稿日2019年11月18日
takaさん(千葉県)
日産
キューブ
総合評価:3
デザイン:3|走行性:2|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:2|維持費:3
特徴
モデル | 2002/10~2008/10 |
グレード | 1.4 14S |
所有者 | 自分のクルマ |
所有期間 | 2015/9~2019/11 |
燃費 | 12km/L |
大きさの割に広い室内。収納も多い。ベンチシートにもできるので、若いカップルや子供が小さい家庭には良いのではないだろうか。
広い空間実現の為?か、ミッションがコラム式で、尚且つ容量不足気味・・・
同時期の同社比較対象にノートがある。広さならキューブ、走行性能ならノート、といったところか。
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投稿日2018年12月29日
ゆかどんさん(茨城県)
日産
キューブ
総合評価:5
デザイン:3|走行性:3|居住性:5|積載性:3|運転のしやすさ:5|維持費:-
特徴
モデル | 2002/10~2008/10 |
グレード | - |
所有者 | 自分のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
デザインが可愛い。運転しやすい。小回りがきく。
特になし、
いい車です。
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投稿日2018年6月11日
西くんさん(北海道)
日産
キューブ
総合評価:5
デザイン:4|走行性:4|居住性:5|積載性:4|運転のしやすさ:5|維持費:5
特徴
モデル | 2002/10~2008/10 |
グレード | 1.4 14S FOUR プラス ナビ 4WD |
所有者 | 自分のクルマ |
所有期間 | 2018/4~ |
燃費 | 14km/L |
運転に気をつければ燃費は13-18キロくらい走る
さすがに1.4は力はない
総合的に判断するとお買い得。
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投稿日2017年9月15日
いすらんさん(高知県)
日産
キューブ
総合評価:4
デザイン:4|走行性:3|居住性:3|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:4
特徴
モデル | 2002/10~2008/10 |
グレード | - |
所有者 | 自分のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
自分のキューブはEXなので、オートエアコン、インテリジェントキーが付いていて、更にサンルーフ、ステアリングシフトも付いているので装備には満足しています。 あとはエクステリアにも満足しています。 走行性能は、街中ではパワー不足を感じることはあまりありません。CVTでスルスルと加速するところはかなり気持ちいいです。 回転数が上がると五月蝿いですが、100キロ巡航でもエンジンは意外と静かです。 乗り心地も悪く言うとフワフワしていますが、その分乗り心地がいいと感じています。
いちばん不満なのは、室内の異音とエアコンをつけている時の燃費の悪さです。 異音はBピラーから原因不明(バラしたが原因分からず)の異音がかなり耳障りです。 シートは長時間座っていると疲れます。 出先でATのシフトをどこに動かしても車はPレンジのままの状態になってしまい、走行不能になった時には焦りました。
全体的な評価としては、このクラスの車の中では悪くないと思います。 CVTではなくATにしていたら評価はもっと低かったと思います。 室内も広いし、乗り心地もいいので、あとは異音さえしなければ街乗りにはかなりいい車ですね。 不思議と嫌いになれない可愛さのようなものがあります(笑)
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投稿日2017年9月15日
こしあんさん(愛知県)
日産
キューブ
総合評価:3
デザイン:3|走行性:3|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:2
特徴
モデル | 2002/10~2008/10 |
グレード | 1.5 15M |
所有者 | 自分のクルマ |
所有期間 | 2009/6~ |
燃費 | 10km/L |
ベビーカーがのせやすいです。チャイルドシートを使っても、まだ余裕があるので、買い物にもいきやすい。運転席も、割りとみやすくて、運転が苦手な女の人でも、以外と運転しやすいです。グレードにもよりますが、オートライトなども付いているので、つけ忘れも防げて、事故防止にもつながると思います。 車体が高いですが、車幅は割りとないので、小回りはいいです。
エアコン口の位置が悪いので、効きにくい。ギアに当たるのが、気になります。 収納スペースがすくないので、細かいものが多いので、困ります。中のシートを黒色に選んでしまったので、夏が熱い気がして、扇風機を使ってます。もう少しエアコンがいいと、夏も快適なドライブが楽しめると思います。フラットにすると、寝れるらしいですが、使う機会がないので、やる方を忘れてしまいました。もう少し燃費がいいといいのですが、余り長距離を走らないので、伸びません。
子ずれには使いやすくて、荷もたくさん積めて、いいです。ベビーカーが立てて積めるので、空いたところに、買ったものが積めて、便利です。車体が高いので、車のなかでも、 おむつ替えが可能です。ただ、車体があるので洗車するのは、はしごが必要です。 私は、いつも洗車場にいってます。
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投稿日2017年9月15日
まーちんさん(奈良県)
日産
キューブ
総合評価:4
デザイン:5|走行性:3|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:3|維持費:3
特徴
モデル | 2002/10~2008/10 |
グレード | - |
所有者 | 自分のクルマ |
所有期間 | 2007/4~ |
燃費 | 12km/L |
見た目が好きだし他に例がないほど個性的だと思います。 キューブという名前のとおり、四角い車は個性的すぎる現行型よりバランスがよくて好きです 軽自動車とかはとんがったようなデザインが多い中癒やし系のデザインで旧型マーチと共に秀逸なデザインだと思います。 色によってはクラシックカーみたいに見えるし、ずっと乗ってても飽きないデザインだと思います。 何年経っても乗り続けたいなと思うほどです。 後、旅行に行くときなどに後ろにたくさん荷物が積めるし犬のケージごと載せられるので病院に行くとき便利でした。 エンジン音はアイドリング中はあまり聞こえなくて静かでいいです。 乗り心地はあまり揺れることなくどっしりとした感じで酔ったことが無いです
ハンドルが重いかな。走りについてですが、高速道路ではもう少しメリハリある加速ができると良いのですが、まぁこのクラスのエンジンはこんなものなのでしょうね 視界も箱型にしてはすこし悪いかなと思います。 インテリアはもう少し実用的な収納スペースが合ったら便利なのにと思いました。 風が強い時に走ると横風に弱いのか多少フラフラしてしまうのですが背が高いからしょうがないのかな?と思いました。
小回りもきくし普段使う分には文句なしです。個性的な見た目が良いと思います
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投稿日2017年9月15日
nonootjeさん(岡山県)
日産
キューブ
総合評価:3
デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:5|運転のしやすさ:3|維持費:3
特徴
モデル | 2002/10~2008/10 |
グレード | - |
所有者 | 自分のクルマ |
所有期間 | 2016/5~ |
燃費 | - |
荷物がとにかく積みやすいことが最大の利点です。アウトドア用品などを詰めて2週間ほどの放浪の旅に行くときもその莫大な荷物が全部詰めます。とにかくコンパクトカーの割には他の車に比べると荷室が広いというのが一番の利点です。それから小回りが利くため細い山道や狭い道路で特に走りやすく、車が小さいということの良さが最大限に生かされます。その割には居住性も良く特に3-4人家族にはピッタリだと思います。また排気量が1500ccになって、坂道も以前と比べるとスイスイ走れるようになり、燃費も若干上がったように思います。(前々車もキューブや前車マーチだったので体感的としてもそのように思います。)
慣れるまでは後部座席の高さが普通の乗用車に比べると高い位置にあるようで落ち着きませんでした。それからキューブは急カーブに弱いと思います。速すぎる速度で急カーブに突入すると危ないのでそこは気を付けてください。また、バックするときのレスポンスが少し遅く、のんびりギアチェンジという感じです。左右非対称のデザインになっているため右か左の後方確認がしにくいときがあるのでサイドミラーや死角へは目視でよく確認してください。高速でたまにルール違反で左から追い抜きをしてくる人がいますがそういったときにヒヤっとしたことがあります。ふがふがした乗り心地から足元が若干弱めの印象があります。などのことから、スポーティでキビキビした走り心地を求める人には向かないかと思います。
街でのちょい乗りにもアウトドアにも意外と使いやすいのはまず荷物が積みやすいからということがあげられると思います。1500ccになってからは坂道もスイスイ登れるようになってストレスが減りました。小ぶりで可愛らしくよくなついてくれる車なので気に入っております。
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投稿日2017年9月15日
ささやまんさん(神奈川県)
日産
キューブ
総合評価:4
デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:5|運転のしやすさ:3|維持費:4
特徴
モデル | 2002/10~2008/10 |
グレード | - |
所有者 | 自分のクルマ |
所有期間 | 2006/3~2013/2 |
燃費 | 13km/L |
外観が角ばっているというよりも、名前の通りキューブのような四角形に近いので面白いデザインと思います。デザインが斬新なので遠くからでも目立っていてかっこいいです。 車内は丸みがなく四角の空間なので、広いゆったりとした居住性がとてもよく、視界も広く感じるので乗り心地がよいです。 高さも十分にあるので、荷物が多く積むことができ、背の高いものも乗せれます。荷台も低くバンパーでっぱりも少ないので、荷物の載せやすさが追及されてると感じました。 後部座席のリクライニングが180度するので、まったくのフラット状態にすることができ、背の高い人でもストレスを感じないです。シートの色も選べるのがよいですね。
このサイズの車にしては燃費が思ったよりもよくないです。角ばっているせいなのか街乗りでストップアンドゴーの時と、高速道路での燃費があまり大差がありませんでした。 メーター周りの波打った感じのデザインは賛否分かれると思いました。自分はあまり好きではないです。
キューブ型のデザインはなかなか他にはないので、面白さや個性を求める人に最適です。広くゆったりとした車内空間のよさは居心地がよく、ドライブを楽しむことができます。
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