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日産 フェアレディZの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧15ページ目
クチコミ・評価一覧
332件
世界で一番売れたスポーツカー
投稿日：2013年2月21日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：1
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 1983/9～1989/6 | グレード | 2.0 200ZR-II 2by2 Tバールーフ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車のスタイリングと色。歴代を通して貫かれてる日産のステイタスを感じられる点。
気になった点
Tバールーフ故か、内装の天井が落ちてくる点。結構まわりでも聞きました。
総評
RBエンジンを搭載してる感じとスタイリングの良さ。
かっこいい
投稿日：2013年2月21日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：1
積載性：1
運転しやすさ：4
維持費：2
- スポーティ
| モデル | 2008/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
街中で走っているとすごく目立つしかっこいい。
気になった点
排気量のわりには遅い。もっと早く走れるようにして。
総評
燃費も悪いし普段乗るような車ではない。スポーツカーもこれからは燃費をよくしてほしい。
加速度良い感じです
投稿日：2013年2月21日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：-
- 乗り心地が良い
| モデル | 2008/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
やっぱり速い。 スポーツカーってもっとうるさいイメージがあったんだけど静か。 シート裏のウーハーの低音がズンドコ響く。 ドライブコンピューターが非常に便利。 オーディオのステアリングスイッチ便利。
気になった点
やっぱり燃費が悪い。 収納が少なすぎる。 ハザードランプのスイッチの位置がなぜそこなんだ！？
総評
値段は少々高いけど、とにかく見た目がかっこよく加速も凄いスポーツカー
走り屋
投稿日：2013年2月21日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- カジュアル
- スポーティ
| モデル | 1983/9～1989/6 | グレード | 3.0 300ZX 2シーター Tバールーフ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
外見からスピード感が伝わってくるデザインはとてもカッコイイです。
気になった点
屋根が低いので車内は圧迫感があり落ち着かないです。
総評
スポーツカーの代名詞的なクルマで走行性能も一級品です。
夢のスポーツカー
投稿日：2013年2月21日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- スポーティ
- 視界が広い
| モデル | 1983/9～1989/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2000/4～2002/6 |
| 燃費 | - |
良かった点
子供のころ西部警察にあこがれて購入。当時の夢がかたちになりました。
気になった点
古い車だったので、なにかと故障があったのと部品の供給に悩まされました。
総評
当時としては子供たちみんながあこがれたスポーツカー。夢の一つが叶った瞬間でした。
走り＆デザインを追求する方へ
投稿日：2013年2月21日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：2
維持費：-
- スポーティ
- 加速が良い
| モデル | 2008/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
走りとデザインとを兼ね備えた国産スポーツカーはこれしかない。この前のモデルで一時生産終了となったが、見事に新たなデザインで復活を遂げている。
気になった点
外観に惚れ込み、レンタカーでレンタルしたが、内装が以外にもノーマル。また他車よりも後方に死角が広く感じられた。
総評
ブランドとしても長く愛されてきた車なので、外観と合わせて人に自慢でき、ちょっとした優越感が得られる。ただ、町中を走るだけに使用するには、オーバースペック感がある。
未来形
投稿日：2013年2月21日
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：1
積載性：1
運転しやすさ：2
維持費：1
- スポーティ
- 加速が良い
| モデル | 1989/7～2000/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
画期的な未来形のデザイン。 3Lターボの走りはパワフル。
気になった点
ターボだけに燃費が良くない。
総評
3Lターボを搭載したスポーツカー。 スーパーカーを意識した未来形デザインで人気を博した。
良い車。
投稿日：2013年2月20日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- 乗り心地が良い
| モデル | 2002/7～2008/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
31ZRの3000でしたが、デザインはすごく良かったですね。 特に、パカパカライトが格好良かったです。
気になった点
なんとなく、重いと言うか鈍重だったように思います。
総評
当時は、すごく憧れましたね。 今でも乗ってみたい車です。
カーブよし
投稿日：2013年2月20日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- ラグジュアリー
| モデル | 2002/7～2008/11 | グレード | 3.5 ニスモ Sチューン GT |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
デザインもかっこいいですね。外装のデザインはツルツルボディーで本当に好きです。走りやしです。
気になった点
インテリアももう少し考えてほしかったですね。もう少し豪華な感じがこの車には合うと思いますね。
総評
一人のりがいいかもしれませんね。外観かっこいいですしね。取り合わしが本当によくて右折、左折が楽しい限りです。
狭い
投稿日：2013年2月20日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- ラグジュアリー
| モデル | 2002/7～2008/11 | グレード | 3.5 バージョン ニスモ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
非常にハンドリングが軽快で楽しい一台ですね。運転が本当に楽しくなる一台ですね。
気になった点
外装は本当にかっこいいです。素晴らしいでも内装がちょっとチープな印象は否めませんね。
総評
外観はかっこいいです。ハンドリングも本当に自分の予想ライン上を曲がってくれます。ただ内装が狭いのはちょっと困りますね。
フェアレディZのモデル一覧
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歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備
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“走りを極める”ためのパッケージングをふんだんに採用
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2シーターモデルとして復活
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日本初の280psエンジンを搭載
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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
