リーフ 2017年10月～生産中のカタログ

生産中モデル

日産リーフ

2017年10月～生産中

22年(R4)6月、一部改良時のフロント。仕様はグレードにより異なります (1/2枚)

総合評価

3.9点

デザイン：4.0
走行性：4.0
居住性：4.0
運転しやすさ：3.9
積載性：3.9
維持費：4.3

クチコミ件数 8件｜ハッチバックランキング30位

新車時価格315〜583.4万円

中古車平均価格176.8万円

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW／最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった（2017.10）

基本スペック

全長 4.48m～4.51m 全高 1.54m～1.57m 全幅 1.79m	最高出力	150～218ps
	燃費(10.15モード)	-km/L
	燃費(WLTCモード)	－
	駆動方式	FF
	排気量	-cc
	乗車定員	5名

マイナーチェンジ一覧

2022年12月～生産中

中古車平均価格285.6万円

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。（2022.12）

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- X
  新車時価格（税込） 408.1万円
- X Vセレクション
  新車時価格（税込） 431.9万円
- X Vセレクション 90周年記念車
  新車時価格（税込） 441.2万円
- AUTECH
  新車時価格（税込） 444.4万円
- G
  新車時価格（税込） 444.8万円
- NISMO
  新車時価格（税込） 464.2万円
- e+ X
  新車時価格（税込） 525.4万円
- e+ X 90周年記念車
  新車時価格（税込） 558.5万円
- e+ AUTECH
  新車時価格（税込） 561.7万円
- e+ G
  新車時価格（税込） 583.4万円
2022年6月～2022年11月生産モデル

中古車平均価格239.5万円

内外装の仕様を変更

イルミネーション付きのブランドエンブレムの採用やフロントグリルのデザイン変更、アルミホイールのデザイン変更など外装の刷新が図られた。また、インテリジェントルームミラーの解像度があげられたことで視認性が向上するなど、利便性も高められている。また、同時に価格が改定された。（2022.6）

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- X
  新車時価格（税込） 370.9万円
- X Vセレクション
  新車時価格（税込） 394.7万円
- AUTECH
  新車時価格（税込） 406.1万円
- G
  新車時価格（税込） 407.7万円
- NISMO
  新車時価格（税込） 418.2万円
- e+ X
  新車時価格（税込） 422.5万円
- e+ AUTECH
  新車時価格（税込） 457.7万円
- e+ G
  新車時価格（税込） 480.6万円
2021年4月～2022年5月生産モデル

中古車平均価格206.3万円

仕様を向上、新グレード「アーバンクロム」を設定

プラズマクラスター搭載のフルオートエアコンや高性能フィルター、抗菌仕様シートなどが一部グレードに標準装備された。また、漆黒フロントグリルや、17インチダークアルミホイール、エアコン吹き出し口にシルバーフィニッシャー加飾などが備わる新グレード、「アーバンクロム」が設定されている。（2021.4）

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- S
  新車時価格（税込） 332.6万円
- X
  新車時価格（税込） 382.6万円
- X Vセレクション
  新車時価格（税込） 406.3万円
- AUTECH
  新車時価格（税込） 410.1万円
- アーバンクロム
  新車時価格（税込） 411.8万円
- G
  新車時価格（税込） 419.3万円
- NISMO
  新車時価格（税込） 429.9万円
- e+ X
  新車時価格（税込） 441.8万円
- e+ AUTECH
  新車時価格（税込） 469.3万円
- e+ アーバンクロム
  新車時価格（税込） 471万円
- e+ G
  新車時価格（税込） 499.8万円
2020年2月～2021年3月生産モデル

中古車平均価格173.4万円

プロパイロット、プロパイロットパーキングがさらに進化

運転支援技術がさらに進化を遂げた。「プロパイロット」は、ドライバーのストレスをさらに軽減するため、下り坂での設定速度保持や、よりスムーズな減速を可能とするブレーキ操作ができるようになった。「プロパイロットパーキング」は、駐車時の発進や切り返しの際の待ち時間が短縮され、さらに据え切りを減らすなど制御が最適化された。同時にナビなどのサービスも向上。（2020. 2）

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- S
  新車時価格（税込） 332.6万円
- X
  新車時価格（税込） 381.9万円
- X Vセレクション
  新車時価格（税込） 405.7万円
- AUTECH
  新車時価格（税込） 409.4万円
- G
  新車時価格（税込） 419万円
- NISMO
  新車時価格（税込） 429.4万円
- e+ X
  新車時価格（税込） 441.1万円
- e+ AUTECH
  新車時価格（税込） 468.6万円
- e+ G
  新車時価格（税込） 499.8万円
2019年10月～2020年1月生産モデル

中古車平均価格159.8万円

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率（10％）に基づき、価格を修正した（2019.10）

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- S
  新車時価格（税込） 330.3万円
- X
  新車時価格（税込） 372.9万円
- X Vセレクション
  新車時価格（税込） 394万円
- AUTECH
  新車時価格（税込） 400.4万円
- G
  新車時価格（税込） 407.3万円
- NISMO
  新車時価格（税込） 410.7万円
- e+ X
  新車時価格（税込） 423.9万円
- e+ AUTECH
  新車時価格（税込） 451.4万円
- e+ G
  新車時価格（税込） 481.7万円
2019年1月～2019年9月生産モデル

中古車平均価格152.6万円

航続距離が向上した新モデルを設定

エネルギー密度が増したバッテリーと、よりパワフルなパワートレインを採用した「e+」が追加設定された。新バッテリーにより、航続距離は従来型比＋40％の458km（WLTCモード）を実現している。出力特性も向上し、加速性能も高められている。また、内外装も差別化された（2019.1）

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- S
  新車時価格（税込） 324.3万円
- X
  新車時価格（税込） 366.1万円
- X Vセレクション
  新車時価格（税込） 386.9万円
- AUTECH
  新車時価格（税込） 393.1万円
- G
  新車時価格（税込） 399.9万円
- NISMO
  新車時価格（税込） 403.3万円
- e+ X
  新車時価格（税込） 416.2万円
- e+ AUTECH
  新車時価格（税込） 443.2万円
- e+ G
  新車時価格（税込） 472.9万円
2017年10月～2018年12月生産モデル

中古車平均価格134.3万円

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW／最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった（2017.10）

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- S
  新車時価格（税込） 315万円
- X
  新車時価格（税込） 351.3万円
- X 10万台記念車
  新車時価格（税込） 370.8万円
- G
  新車時価格（税込） 399.1万円
- NISMO
  新車時価格（税込） 403.3万円