ルキノS-RV 1996年5月~2000年8月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

日産 ルキノS-RV

1996年5月~2000年8月生産モデル

総合評価

3.6

  • デザイン:3.4
  • 走行性:3.5
  • 居住性:3.4
  • 運転しやすさ:3.3
  • 積載性:3.7
  • 維持費:3.1

クチコミ件数 24件 | ステーションワゴンランキング139

新車時価格144.4〜184.8万円

中古車平均価格-万円

RVテイストをまとった5ドアハッチバック

1995(H7)年にデビューした5代目パルサーをベースとしたステーションワゴン。ワゴンらしいラゲージルームの広さを追求したクルマではなく、ハッチバックにライトRV感覚をミックスした車種だ。パルサーセリエS-RVが兄弟車となる。外観はフロントバンパーやルーフレール、リアフィニッシャーなど全体的にRVテイストが漂う。エンジンは1.5Lと1.8Lの直4で、5MTまたは4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのほか、1.5Lにはフルタイム式、1.8Lにはアテーサタイプの4WDモデルを設定する。運転席&助手席SRSエアバッグは標準装備される。(1996.5)

基本スペック

全長
4.19m

全高
1.45m~1.47m

全幅
1.69m

最高出力 105~175ps
燃費(10.15モード) 10.4~18.2km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 4WD/FF
排気量 1497~1838cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

  • 1997年9月~2000年8月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    新エンジンを搭載

    新たに加わったのはパワフルな1.6Lの直4。このエンジンは1.8Lを大幅に上回る175psを発生し、スポーティな走りが可能。1.5L車の4WDモデルにはクロカン4WD車のような背面スペアタイヤキャリア装着車が設定された。(1997.9)

  • 1996年5月~1997年8月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    RVテイストをまとった5ドアハッチバック

    1995(H7)年にデビューした5代目パルサーをベースとしたステーションワゴン。ワゴンらしいラゲージルームの広さを追求したクルマではなく、ハッチバックにライトRV感覚をミックスした車種だ。パルサーセリエS-RVが兄弟車となる。外観はフロントバンパーやルーフレール、リアフィニッシャーなど全体的にRVテイストが漂う。エンジンは1.5Lと1.8Lの直4で、5MTまたは4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのほか、1.5Lにはフルタイム式、1.8Lにはアテーサタイプの4WDモデルを設定する。運転席&助手席SRSエアバッグは標準装備される。(1996.5)

    • 1.5

      新車時価格(税抜) 144.4万円

    • 1.5

      新車時価格(税抜) 149.4万円

    • 1.5 4WD

      新車時価格(税抜) 169.8万円

    • 1.5 4WD

      新車時価格(税抜) 174.8万円

    • 1.8 4WD

      新車時価格(税抜) 179.8万円

    • 1.8 4WD

      新車時価格(税抜) 184.8万円

クチコミ評価

総合評価

3.6

クチコミ件数24

デザイン

3.4

走行性

3.5

居住性

3.4

運転のしやすさ

3.3

積載性

3.7

維持費

3.1

ルキノS-RVの評価平均
現行のステーションワゴンの評価平均

スポーティなRV車

総合評価

4

会社の先輩が乗ってましたが、わだちでもでこぼこ道でも平気で走行できる車でした。

投稿日:2013/03/30

投稿者:しゃんしゃんさん

ドライブに使える

総合評価

4

安全にドライブを楽しめる機能が揃っており、汎用性が高く信頼できる一台

投稿日:2013/03/30

投稿者:すぱろさん

丈夫な車

総合評価

4

高速道路で強風が吹いてもふらつく事無く走ってくれるので丈夫な車です。

投稿日:2013/03/28

投稿者:ちゅうさん

モデル一覧

1996年5月~2000年8月生産モデル
初代

1996年5月~2000年8月生産モデル

RVテイストをまとった5ドアハッチバック

中古平均価格-万円

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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。