おけさの達人さん(東京都)
投稿日: 2017年9月4日
4点
まず、なんと言っても、ワンペダル運転が楽しいです。
回生の効くSモードで走ると、アクセルの操作だけで停止までできる、ワンペダル運転が可能です。電気気自動車を、電池が切れる怖さを感じることなく、お手軽な価格で味わえるのは素晴らしいですね。
ノートの利点であるユーティリティが、ハイブリッドになることで犠牲になっていないのもいいですね。後席の乗り降りもしやすいです。
特に不満はないのですが、あえて言うなら、EV!っていう特別な感覚は薄めかもしれません。見た目はすぐ、e-powerってわかっていいんですが。あとは、高速道路で走った時に、燃費がどうなるのかは気になるところです。
BMW i3との違いで言えば、i3は充電用のバッテリーを積んでいるため、重厚感を感じる乗り味ですが、ノートの場合はコンパクトカーらしい軽快さがあり、街中でEVに乗り、その便利さを体感するという意味で、とてもいい対象だと思います。
これば是非機会があれば試乗することをおすすめしたいですね。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。