ノート 2012年9月~生産中のカタログ

生産中モデル

日産 ノート

2012年9月~生産中

総合評価

3.9

  • デザイン:3.8
  • 走行性:3.8
  • 居住性:3.8
  • 運転しやすさ:4.0
  • 積載性:3.5
  • 維持費:3.9

クチコミ件数 388件 | ハッチバックランキング7

新車時価格125〜273.8万円

中古車平均価格107.4万円

HR12DDR型ユニットを搭載

立体パーキングにも入る全高と5ナンバー枠に収まるボディサイズや、大人5人が快適に過ごせる室内空間などで人気のコンパクトハッチバックの2代目。上級モデル、ティーダの後継モデルとして遜色ない質感も追求されている。エンジンは2種類の直3DOHC1.2Lで、新開発のHR12DDR型ユニットは先代の1.5Lエンジンに変わるダウンサイジングユニット。直噴ミラーサイクルやスーパーチャージャー、副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせで、1.5Lエンジン並みの力強い走りと1L以上クラスでトップレベルのJC08モード燃費:25.2km/L(S DIG-Sグレード)を両立している。なお、2WD車全てにアイドリングストップ機構が搭載されている(2012.9)

フォトギャラリー

基本スペック

全長
4.1m~4.19m

全高
1.52m~1.55m

全幅
1.7m~1.71m

最高出力 79~140ps
燃費(JC08モード) 18.2~37.2km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FF/4WD
排気量 1198~1597cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

クチコミ評価

総合評価

3.9

クチコミ件数388

デザイン

3.8

走行性

3.8

居住性

3.8

運転のしやすさ

4.0

積載性

3.5

維持費

3.9

ノートの評価平均
現行のハッチバックの評価平均

ひどいお店、わざわざ悪いナンバーを指定してくれた

総合評価

1

先日Cast(キャスト)浜松店で中古車を購入したものです。確かに通勤のため車が必要で、急いで手に入れようとしましたが、こんなに手加減をされて、ひどかったです。まず、当時購…

投稿日:2019/09/17

投稿者:touさん

スーパーチャージャー   馬力を得て失ったもの

総合評価

3

・ノーマルのノートの完成度に感動した。3気筒1200でも、今の車は快適に走れる。スーパーチャージャーの必要性を感じなかった。 ・e-パワーはどんな車か乗ってみたくなった。…

投稿日:2019/07/22

投稿者:クルマはデザインが命さん

日産の良心のつまった車

総合評価

5

・3気筒1200ccでも快適にドライブできるのに感動。100km程度なら快適にドライブできる。 ・車に趣味がないなら,これ以上何を望むか? ・日産で1番売れる車に納得。(…

投稿日:2019/04/23

投稿者:クルマはデザインが命さん

このモデルの中古車

モデル一覧

2012年9月~生産中
現行

2012年9月~生産中

HR12DDR型ユニットを搭載

中古平均価格107.4万円

2005年1月~2012年8月生産モデル

立体駐車場にも入る優れたパッケージング

中古平均価格25.3万円

よく比較される車種

トヨタ

アクア

169〜258.2万円

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総合評価

4.0

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総合評価

3.9

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