ともさん(和歌山県)
投稿日: 2017年9月2日
4点
装備が充実している。(プッシュスタート、オートスライドドア、オートライト、エアバッグ(4つ)など)
内装もプラスチックだが高級感がある。
今でもデザイン(内装・外装とも)に古びた感じがしない。
普通車(コンパクトカー)と比較しても室内が広い。
後部座席を床下収納することができ、自転車を積むことができる(ママチャリなどのハンドルが高いものは不可)。
高速道路等でも100km/h程度なら安定して走れる。
軽自動車なので交換部品(タイヤ、オイルなど)や車検の費用が安く済む。
エンジンからの音は抑えられているが、走行中の足元からのロードノイズが気になる。
収納スペースが少なくティッシュやCD等の小物の置き場に困る。(助手席前のアッパーボックスはペットボトルなどを入れて冷やせる構造になっているが、底が平らでないので他の用途に使いづらい)
席の背もたれや座面が少し短い。
ターボだということもあるが、燃費があまり良くない。(11~15km/L)
リコールが多い。(隠されているよりは良いかもしれない)
衝突被害軽減ブレーキは付いていませんが、その他の装備面では現行の車種とあまり変わらないと思います。
平成27年4月までに販売された車種なので、軽自動車税が安く済みます。
ロードノイズと燃費に不満がなければ、現在でもおすすめです。
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