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ゲストさん
投稿日: 2007年9月17日
5点
今の時代にこのコンパクトなボディは最高!
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参考になった人:4
コメント:6件
マニア 今この車を乗るのはマニアっくでいいですねぇ~原点にして究極的車なのでチョコチョコとイジッて行くのは車好き冥利に尽きると思いますね。私もそこそこの程度のがあればほしいと考えてる一人です。私は敢えてガンメタにBBS-RS辺りであの当時仕様にしたいですね。日産平成一桁車はカッコイイです!
サブさんへ たしかに日産平成ひと桁のクルマはイイですね。自分は今までH2・180SX,H4・R32タイプS,H5・R32タイプM,H6・R32GT‐Rに乗ってきました(^-^)/
GT-Rの ワインレッドって始めてみました。結構かっこいいですね!
ブブルンさんへ この32Rのレッドに近いワインレッドが自分は好きなんです。でも32Rのガンメタが一番迫力があると思てるんです(^-^)/
こうちゃんへ このRが出て来た頃、まさに31シーマを始め、空前?のガンメタブームでR32も流行りに漏れずガンメタがイメージカラーでしたね。その後、後期辺りからワインやパールが流行りましたね。またあの当時はBBS-RSも一世を風靡して32Zからシルビア、シーマ、レパード、セリシオ、クラウンまでメッシュでした。バンパーにエアダクトの付いたニスモ仕様もありましたね。33GT-Rが発表された瞬間、32Rが駆け込みで売れたりして33にはみんなガッカリしたもんです。笑
サブさんへ 峠なんぞに32Rでゴツイのが来たらヤバイ空気が流れます。34Rなんかよりただならぬ空気を感じますね。34Rはまだまだ高すぎて逆に言えば見せびらかしの道具に過ぎませんから。R32スカイラインはRやGTS問わず日本の平成のキングオブスポーツカーでしょうね。その後日産は終わってしまいました。苦笑
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
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マニア 今この車を乗るのはマニアっくでいいですねぇ~原点にして究極的車なのでチョコチョコとイジッて行くのは車好き冥利に尽きると思いますね。私もそこそこの程度のがあればほしいと考えてる一人です。私は敢えてガンメタにBBS-RS辺りであの当時仕様にしたいですね。日産平成一桁車はカッコイイです!
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サブさんへ たしかに日産平成ひと桁のクルマはイイですね。自分は今までH2・180SX,H4・R32タイプS,H5・R32タイプM,H6・R32GT‐Rに乗ってきました(^-^)/
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GT-Rの ワインレッドって始めてみました。結構かっこいいですね!
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ブブルンさんへ この32Rのレッドに近いワインレッドが自分は好きなんです。でも32Rのガンメタが一番迫力があると思てるんです(^-^)/
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こうちゃんへ このRが出て来た頃、まさに31シーマを始め、空前?のガンメタブームでR32も流行りに漏れずガンメタがイメージカラーでしたね。その後、後期辺りからワインやパールが流行りましたね。またあの当時はBBS-RSも一世を風靡して32Zからシルビア、シーマ、レパード、セリシオ、クラウンまでメッシュでした。バンパーにエアダクトの付いたニスモ仕様もありましたね。33GT-Rが発表された瞬間、32Rが駆け込みで売れたりして33にはみんなガッカリしたもんです。笑
ゲストさん
サブさんへ 峠なんぞに32Rでゴツイのが来たらヤバイ空気が流れます。34Rなんかよりただならぬ空気を感じますね。34Rはまだまだ高すぎて逆に言えば見せびらかしの道具に過ぎませんから。R32スカイラインはRやGTS問わず日本の平成のキングオブスポーツカーでしょうね。その後日産は終わってしまいました。苦笑
ゲストさん